Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Monstercitta :
Neej alleen het draad wat uit het blok komt aansluiten op bobine als je bobine en of onsteking goed is moet hij vonken. Dus rijden als je alles goed doet.jep, ik had eerst de rode draad er ook nog verbonden en dan reed hij ook maar rook nogal verband.
nu rijdt ie als een tiet !thx
Monstercitta :
Het draadje wat uit je blok kom sluit je aan op je bobine
Naast het draadje wat uit je blok komt heb je ook zoiets waar je de stekker moet aan sluiten van je draadboom zodat het licht van je werkt meestal rood draaddeze draad ook aansluiten op bobine?
heb ongeveer zelfde probleem voorgehad;
probeer eens een andere sproeier (maatje groter ofzo)
heb ik ook gedaan en hij werkte weer perfect!grtz
hij start meteen en dan loopt hij normaal zo’n 50à100 m en wanneer je dan gas geeft valt hij gewoon stil of gaat hij vooruit tegen 2km/h…
(de brommer zelf is wel van een oud vrouwtje geweest en heeft lang stilgestaan; misschien daardoor)kunnen jullie me verderhelpen?
thx
EDIT=
heb hem is goed uitgekuisd, bougie vervangen, sproeier vervangen
en hij loopt intussen weer als een trein; alles in orde!topic closed
ciao
hmmm
dus een sproeier maatje 58-60, dat zou de klus moeten klaren?
ok
ik laat in ieder geval iets weten wanneer ik de proma+sproeier erop gezet heb.
thanx
dus er zal niet echt iets mislopen dan denk je
hmm het is het proberen waard natuurlijkdus van sproeier ofzo niets aanpassen…
moet in principe allemaal werken dusoke bedankt
(ALS ik hem erop zet zal ik iets laten weten; met alle gevolgen vandien:) )
moest er iemand anders toch nog een mening hebben of opmerking, let me know
ben benieuwdciao
(sorry om deze vraag hier te plaatsen maar ik kan niet anders)
hey,ik heb even een vraag ivm opvoeren (ciaopx25)
heb dit min of meer wel al eens gevraagd, maar niet echt een goed antwoord gekregen, dus ga ik nog is proberen:)mijn setup=
50 cc cilinder
56 sproeier
sito(of sito+) uitlaat
groene trekveertjes
carbu dellorto 13mm
snelheid 30-35
poelie 80mm
voor de rest alles stdnu, ik heb nog een proma circuit liggen thuis; is het in principe mogelijk met bovenstaande setup deze proma te plaatsen/laten draaien zonder enige problemen/aanpassingen?
( de vorige eigenaar heeft altijd met deze setup gereden met een proma circuit…)
ik heb hem er al eens opgezet, reed de ganse dag goed, maar toen savonds heb ik iets voorgehad(te lezen onder topic ‘achterwiel blokkeert..’), miss puur toeval, maar laat je wel ff nadenken alvorens hem opnieuw te plaatsen…meningen/raad/advies/enz welkom!
thanx
de kleur van de bougie is bruin; nu wel geen donker bruin maar gewoon bruin.
dus volgens jou kan er zo goed als niets gebeuren als ik de proma er onder plaats…
het is gewoon, toen ik een paar weken geleden de proma er onder zette, ging het de hele dag goed, maar aan het eind van de dag was de brommer inees stuk; het was iets met de koppeling maar is intussen terug gemaakt; dit kan puur toeval zijn maar ik wil toch wel ff voorzichtig zijn, snap je…
laat iets weten
thanx
Hey,
mijn setup is
50cc cilinder
sito uitlaat
carbu 13/13
groene trekveertjes
sproeier 56
poelie 80voor de rest alles std
nu is mijn vraag; als ik er een proma circuit wil ondersteken, moet ik dan een grotere sproeier eronder zetten , of zou dit moeten lukken
(de vorige eigenaar heeft naar eigen zeggen met deze setup altijd met een proma circuit gereden…)thanx
ondertussen werkt hij terug zoals tevoren.
ff zeggen wat ik veranderd heb:
2 veertjes + segmenten van de koppeling vervangen door nieuwe.
afgezien van wat lawaai veroorzaakt door speling/slijtage, draait hij hetzelfde als vroeger
start terug snel/vlotjes zoals het zou moeten enz…ik wou nog wel even weten of het veel uitmaakt welke bougie je gebruikt-> er stak een b5h in maar nu zit er een b6h in…(alleszins nix opmerkelijk opgevallen)
en wat de proma betreft, ik denk dat ik hem ff opzij laat ligge en gewoon een tijdje met de sito verder rijd; heb nu wel ff genoeg problems gehad!
mocht ik toch van gedacht veranderen, zon sproeier, waar bevind die zich ongeveer in de brommer en waar isdie te verkrijgen? (via internet of gewoon in de winkel of…)laat iets weten
thanx
Ik heb inderdaad even volgas gereden, en niets abnormaals opgemerkt, tochniet op het eerste zicht.
Mijn proma dat is de proma circuit, idd
Dus jouw raad is nieuwe zuigerveren+sproeier(sproeier alleen nodig als je met proma wil rijden zeker)
Kan je ook nog even zeggen welke maat?zal ff kort men setup zegge indien nodig:
cilinder=50cc
carbu =13/13
poelie =80mm
uitlaat =sito
en een malossi sportfilter voor de rest is alles std zover ik weetthanx
Hey,
Raar maar waar, ondertussen heb ik hem aan de praat gekregen, en hij blijft zelfs draaien, net zoals vroeger!
dit wel met de sito uitlaat en NIET met de proma!Alleen nu bibbert hij wel ietsje meer als tevoren, en ook hier en daar beetje meer lawaai(dit alles is wel minimaal)
Ik heb er niets aan veranderd, buiten het feit dat de koppeling(met de 3 veertjes) strakker aangeschroefd is, hoewel daar okwel wat speling op zit en een beetje krom staat(wat volgens mij ook een van de oorzaken is geweest)
Nu zou ik willen weten of het allemaal in orde is of toch nog eens de blok ervanonder halen of een nieuwe cilinder steken …
en stel als ik met de proma uitlaat wil rijden, moet ik dan alleen mijn sproeier aanpassen of nog dingen?thanx
bijna vergeten; als hij draait en je gebruikt de voorrem, dan heeft hij de neiging om stil te vallen. doe je dit met het licht aan, dan blijft hij gewoon draaien?!
en ook het starten is vreemd; met de compressiehendel+gas= geen probleem, maar gewoon in gang lopen blijkt dan niet te lukken..
ok eerst en vooral sorry voor die 3x na mekaar 🙂
(heb er al 1 deleted, das al minder stom)ik begrijp het probleem wel, maar zou je nog even alles op een rijtje kunnen zetten voor mij aub, wat ik nu juist moet doen en hoe enz..
dat zou het al wat makkelijker makenvb
1-een nieuwe cilinder en/of sproeier aankopen …
2-hoeveel dit allemaal gaat kosten
3-enzovoort van die dingenalvast bedankt
P.S.
het gekletter dat ik hoorde klonk echt niet goed, precies zo een steen of knikker die in de knalpot zat; zo’n geluid ongeveer…
zou het ook niet kunnen zijn dat hierdoor de motor compleet naar de vaantjes is, en is het dan nog wel de moeite om hier aan te werken?wat zou ik als beginner het beste doen?
in de winkel laten herstellen of zelf proberen…
en is dit probleem enkel door de proma uitlaat veroorzaakt of nog iets anders?ik ben eigenlijk meer een beginner en ken niet direct een oplossing, zou dit ook niet kunnen liggen aan een gebroken krukas want ik krijg echt geen beweging in mijn ciao
