Ik kom thuis van het werk en de post had een leuk pakje afgeleverd bij de buren.

Een als nieuwe Proma Cannon linksom versie 

Volgens mij maar heel even onder een brommer gezeten en erna op het rek beland.

Ik ben eens benieuwd hoe dit gaat lopen op mijn setup! Ik heb er goeie dingen over gelezen hier op het forum.

Wat een aparte tenlastelegging….

Mag een slotje op, is verkocht.

Pricedrop naar 70 euro vzkk

Tsja….ik moet nog even wachten op een goede achter koppelings grondplaat, er waren wat complicaties met die wat gearriveerd was.

En dan nog even kijken hoe ik mijn brug netjes ga bewerken zodat we niks aan gaat lopen.

Verkocht, slotje graag!

Volle gaas! Leuke foto.

Wellicht ben ik door de jaren heen het vermogen van de 250cc crossmotoren en mijn wegmotoren gewoon geraakt….dus ik denk dat bakken met koppel relatief is 😎

Dit is het maximale wat ik eruit geperst kreeg via de app ‘speedometer’ :

Respectabel???

Gisteren en vandaag al even wat kilometers gemaakt. Het valt me helemaal niet tegen 😀

Gisteren met de Proma CC en vandaag met de Simonini Racing omdat ik de CC niet vies wilde maken met dit p#%pweer. Bij thuiskomst gelijk de brommert weer netjes gepoetst…

Vandaag ook, na toch al een 75km gereden te hebben even de topsnelheid getest…

Wat…[Lees meer]

Ik heb hem nu met Loctite 5910si gemonteerd, eigenlijk het gehele blok. Dus nergens papieren of alu pakking. Daarmee kom ik ook op de squishwaarde van 1.0mm. Al lang goede ervaring met de Loctite, die houd zich netjes.

Net even een passende gaskabel gemaakt, dus 1 van het weekend eens kijken of ik tijd heb om een proefrondje te maken.

Idd eerst…[Lees meer]

We zullen zien Noë, straks eerst maar eens inrijden.

En er is nog een ander projectje geland…. Eind van de maand wordt mijn dochter 3 en dan moet deze er weer enigsinds fris bij staan

Gave updates weer 😎

It’s alive 😆

Hij startte gelijk in 1 keer. Je ziet hoeveel olie er nog verbrand moet worden van de montage. Erna even buiten de rest eruit laten verbranden en toen liep hij ook mooi stationair.

Ergens deze week even een langere gaskabel halen, de kabel voor de kleinere carburateur is nu te kort.

Net even gezocht op het www, maar je kunt ook nergens een afbeelding vinden van een Silver versie, waar je een matchende bovenzijde van de cilinder ziet….marketingtruc zeg ik je! Buiten dat, toch mooi spul 😉

En nu opstaan en de boel samenbouwen!

Het was een vruchtbare nachtdienst ik heb de cilinderkop afgedraaid en bij thuiskomst gelijk even de boel gemonteerd.

Blokje zit nu op een mooie 1mm squish, zonder de voetpakking.

Nu lekker slapen en vanmiddag alles weer eens onder de Citta monteren.

Nou, dat heeft Pinasco weer mooi voor elkaar. Begin toch een beetje te twijfelen aan het merk…..

Gemeten squishwaarde is 2.36mm en dat zonder voetpakking!!!

Nou heb ik eens gekeken naar de afbeelding van de ‘evo ten’ en zie ik dat de koppen hetzelfde zijn, maar dat bij die versie het afdichtvlak van de bovenzijde van de cilinder dieper ligt…[Lees meer]

Ik ben er nu net weer aan begonnen.

Zuigertje zit op de kruk en wilde even de squish gaan opmeten….heb ik niet dik genoeg soldeertin liggen. De squish is momenteel, zonder voetpakking al meer als 1.5mm. Zometeen verder hiermee, even snel dikkere halen.

Ik had nog wat info gekregen mbt het bewerken van de cilinder….ook heb ik afgelopen dagen…[Lees meer]

Fijn dat hij weer rijd met mijn DR

Waar is je cilinder koelkapje? Ik zou die wel nog even monteren….

1:10.73 varioklokje met dank aan een mede forumlid. Eventjes uiteen voor inspectie en reiniging.

Ondertussen aan het bedenken of ik de cilinder nu wel, of niet ga bewerken….

Door de bevestigingsbout iets te korten, de moer ervan iets af te schuren en een stukje van het vlotterbakje te halen, past de 16 SHA geheel op het spruitstuk. Tevens alle filtergaasjes eruit gehaald en het grofste terug erin gezet icm een geolied Polini schuim elementje. Heb er volgens de sproeierdatabase richtlijnen een middenmoot van de…[Lees meer]