Ik zou het zwarte met afbijtmiddel verwijderen of als je geld over hebt laten stralen.

Mooi spul Jelle:thumb.

Heb laatst ook een nieuwe polini lc set gescoord op ebay.:D
Bij mij gaat er ook maar 1 van mijn 2 oude setjes onder,want die nieuwe vind ik zonde zeker omdat het
toch zeldzame setjes blijven.

Succes ermee;)

ik denk dat je brommer ergens een beetje valse lucht trekt!
Dat kan bij je voetpakking,decompresseur,carburateur loop het ff na zou ik zeggen.

Hoi Tim,

dat ringetje lijkt mij inderdaad verkeerd,speling naar de as en de ring zelf is te groot!
Goed passende ring zoeken en je probleem is opgelost volgens mij.

Voor je gaat vragen kun je even onder de how to’s zoeken naar monteren vario,dan zie je gelijk wat je allemaal nodig hebt.
Een achterkoppeling een voorvario een naaf met lange as en een vario snaar.

Hoi Vincent,

spreek nog een keer met je af om te komen kijken goed?;)
Kan ik alvast kijken hoe en wat als ik zelf mijn 2 speed systeem ga testen.

Die van jmpb passen hier zeker op!:thumb

mvg Dave

Ik lees net dat je je achterwiel opgetild hebt en gas gegeven.
Dit moet je dus niet doen met vario als je afstelling wel goed is he:no.
Dan klapt je hele achterkoppelings schaal uitelkaar en mag je hopen dat je niet door de brokken geraakt wordt.

Of je sproeier te groot.

Heeft iemand of weet iemand waar ik explod views of tekeningen kan vinden over hoe het vespa 2 versnellingen systeem in elkaar zit?
Heb al gezocht naar het onderhousboekje van de superbravo 2 maar kon hem niet vinden.

UHHHH:!

dat zwarte ding waar je achterwiel en blok in hangen:'(

Je moet wel ff de kickstartveer loshalen voor je de as met tandwiel eruit tikt op de foto zit deze nog vast aan je achterbrug.

Ja er is wat te verzinnen.
Koop een electronisch carter!
Of begrens je cp carter/blok via de carburateur.

Hoi Quest,

ja dat komt wel goed.;)

Bedankt herr flick,dan weet ik zeker dat het kan.:)

Ik ben ff aan het brainstormen geweest waar ik mijn schakelaar voor mijn begrenzer moest verstoppen.

Nu dacht ik indien mogelijk dat ik de schakelaar(drukschakelaar)ga proberen te verstoppen in de holle pijp van het stuur waar je linker handvat overheen gaat.
Het uiteinde van het handvat is altijd zo soepel dat je het wel een paar milimeter…[Lees meer]

[
NIemand antwoord op myn vraag:

brommer heeft serieuze kuren Ik had er sinds vandaag een 2dehands blokje ingelegd (donor dus…Eerst sprogn de benzineslang lek maar omdat ik wou weten of hij effectief wel reed tijdelyk geplakt met ducktape…Hij verloor wat benzine maar toen ik hem aanrende weigerde hij halstarrig te starten en blokkeerde…[Lees meer]

Hello,

you said the ciao was in the garage for 16 years,so the engine hasn’t been started all that time i presume?
Maybe you have to refurbish the engine,take it apart and put in new crankshaft ballbearings i guess that’s the problem
it turns so heavy.
And the starter chain could be rusted shut so that it won’t turn easily.

fsc72,

nee dat is geen kickstart carter,maar een mix carter er komt daar namelijk een oliepomp op.;)
Er zijn er wel hierop het forum die er een kickstart van gemaakt hebben,maar deze hoort eigenlijk met 3 schroeven vastgezet te worden.

Ik heb naast de polini h2o kit ook nog een waterkoelings setje van eurocilindro gekocht (radiator en watergekoelde kop)voor weinig!
Maar hoort erbij het eurocilindro eigenlijk ook nog een speciale cilinder of kan deze gewoon op elke cilinder?:con