Ik zie graag wat meer foto’s, want ik zie er nog geen vespa-carter in.

Omdat er geen overmaat DR zuigers meer te krijgen zijn, de polini zuiger kost ruim 45 euro.
Daar komt het honen dan nog bij, en dat heb ik er niet voor over.
Als ik toch aan een DR zuiger kan geraken gaat hij meteen naar de honer.

Nee hij had geen vastloper, op een gegeven moment was de compressie gewoon weg.
Alleen een nieuwe cilinder kopen en ‘eventjes’ tunen :kots
Blokje waar ik nu mee bezig ben wordt iets eenvoudiger, dus voor mij leuker om te maken :lol

Hey Arvid heb je ook een poortmapje van de nieuwe cilinder?
Ik zou graag de verschillen zien met een 50DR.

Even een kleine update:

Na het overlijden van m’n AW blokje en de verkoop van m’n Speed Engine liggen er geen snelle blokjes meer in de schuur.

Maar daar wordt weer aan gewerkt.

Dit is een carterset die ik heb bewerkt voor een 50DR.
Maar dan met de spoelpoorten zo groot, dat er in een noodgeval ook een bewerkte 43DR op past…[Lees meer]

Stephan reed met een top one (en onbewerkte krukas)
Ik wed dat hij de 85km/h haalde.
En er zat vario op!

Poepcarterset.

1. Spoelpoort links onder is niet breed genoeg voor de poort in een 43/46mm polini of de 43DR, moet je eigenlijk nog even bewerken.

2. De uitsparingen voor de moeren van je carterbouten zijn net iets te groot, waardoor de moer wil gaan happen in je carters tijdens het aandraaien.

3. De 3e blokbout wordt in een moer…[Lees meer]

Kijk even of je balhoofdmoer wel goed vast zit, misschien heb je nu speling!

Dat wordt vast een gezellig gesprek :con

VEEEEEEEEEEET!
Edit, nee ik :P, heb hem al gezien.

Jaa jaa!
Ik kom ook graag!
Moet nog even kijken hoe ik daar moet komen dan.

R.I.P

Ik mis hem nu nog meer :lol, vey naiz!

Je noemt het probleem zelf al.
De oplossing is net zo simpel: V-snaar spannen door het blok naar voren te schuiven.

Monsterlijk meesterlijk.

Dat moet bij zo’n sproeiermaat niet superveel verschillen denk ik.
Krukas getuned :O, wat zijn je timingen nu?
Of als je dat niet weet, hoeveel is eraf?

Het aantal foto’s maakt het goed 😉
Ziet er leuk uit allemaal 8)

Zal nooit goed kopen op een ciao, aangezien er echt een wereld van verschil zit tussen een scootercilinder en een vespacilinder.

Niz work!
Boosterpoortjes mooi doorgeprikt!
Heb alleen wel wat suggesties:
Ik denk dat die boostergaatjes nog wat hoger kunnen.
En ik denk niet dat die aanpassing van de std poorten gaat helpen.. want even verder in de poort wordt het weer kleiner.
Dus ik zou even kijken hoe ver je met je freesje in die poorten kunt komen :lol

Ben benieuwd…[Lees meer]

Overnachting lijkt me niet nodig bij een ritje van -100km.
Als gebroeders limburg mee tuffen mag ik misschien ook mee 🙂