Leuk ontwerp shark, ben benieuwed!👍🏼

@crullie dat is zo’n achterlijke tecno schijtpijp🤣
Waar is mijn prijs?!!😜😜

@Crullie
Ik heb er geen mening over maar:
Bij hoge toerentallen gaat een membraan het karakter aannemen van een zuiger gestuurde motor. Met ander woorden, de periode van sluiten voor het bdp wordt gelijk aan de periode van open gaan na het dbp.
Er worden dus minder mengsel  aangezogen.
Bij een roterend inlaat heb je dat verschijnsel niet.
Hoe en…[Lees meer]

@crullie
Mijn uitlaat ziet er zo uit als ik de achterklep verwijder. Zoals ik je begrijp, moet ik nu nog twee tot drie gaten boren?

@Crullie: Bedankt voor jullie begeleiding! Ik ga nu een Polini 63cc kopen. Ik heb daar toch al een Speedengine, zou je dan ook een 15/15 carburateur kopen?
Een Leo SP vind ik momenteel helaas nergens te koop.

@semmad: Dat klinkt als leuke tijden. En 60kmh op de bokser is precies wat ik ook wil.

Magnus01 wrote:
@crullie dat had ik niet verwacht, als die zo lekker loopt ga ik dat ook maar proberen. Als je de cilinder nog hebt wil ik die wel kopen 😉

Helaas deze cilinder hou ik zelf, heb de hele DR cilinderlijn compleet. ik zoek er een overmaat zuiger bij en dan weer honen,

@Crullie dat had ik niet verwacht, als die zo lekker loopt ga ik dat ook maar proberen. Als je de cilinder nog hebt wil ik die wel kopen 😉

@crullie
Ik kijk het nog even aan zal straks nog wel even wat kilometers maken .
daarna is de rest aan jesse om hem in te rijden.🙃
Ik ben gewoon wat te voorzichtig denk ik zo na de eerste warmloper.

@crullie dan zou ik met mijn uitgevijlde inlaat en 13/13 wel goed moeten zitten dus?

@crullie ik vind vooral dezelfde snelheid met een lager toerental interessant. Als ik nu op de weg rijd moet ik constant driekwart gas rijden. Met de athena betekent dat heeeel veel toeren en dus brandstof slurpen.🍺

Het is op een citta met kleine wielen dus dat is dan weer het voordeel tegenover een ciao waar de overbrenging beduidend zwaarder…[Lees meer]

@Crullie: ja ik doe het geweldig, ik was ook op de Groningse Tour dit jaar. Misschien zie ik je volgend jaar weer!
Als je het nog nooit hebt gezien, is het waarschijnlijk zeer zeldzaam.

Ik vind het ook origineel. Als een Amerikaanse versie zou dat een plausibele verklaring zijn. Bedankt voor de tip. Iemand op eBay gaf me dezelfde tip in een…[Lees meer]

@crullie
Deze is van 3M, als je ‘3M vinyl wrap’ googled vind je het wel ik heb hem gekocht bij ultimatetuning.nl, maar er zijn genoeg sites die het verkopen.

Hier het filmpje.

En had ook nog 3 foto,s

@Crullie
Het stoere verhaal is dat mijn blokje 4x de Harz heeft overleeft
Aandrijving is sws vario anders kom je bijna nergens.
Volgend jaar ook weer eens mee?

Mikey wrote:
Bedankt voor de feedback @martino ! Dankjewel @crullie maar is je inlaat op de foto niet een beetje te ver gevijld voor een 50cc? Ik moet natuurlijk niet teveel carterdruk verliezen. 😁

Je hebt verschillende inlaat vensters(het opstaande gedeelte in het carter waar het inlaat gat in zit) van verschillende afmetingen en dit is een…

[Lees meer]

Bedankt voor de feedback @martino !
Dankjewel @Crullie maar is je inlaat op de foto niet een beetje te ver gevijld voor een 50cc? Ik moet natuurlijk niet teveel carterdruk verliezen. 😁

Uiteindelijk blijft het een revisievraag toch, haha? Ondanks dat ik heel wat jaren stil ben geweest, ken ik ook wel redelijk mijn weg op het forum.

Wat betreft de rubbers, die zitten er op beide cilinders inderdaad niet op en ik had de functie daarvan nooit zo ingeschat, dat ga ik eens checken!

@Crullie; Bedankt voor je toevoeging, dat zou zeker…[Lees meer]

Als ik het mij goed herinner, heeft @Crullie daar eens iets over geschreven.
Het lijkt me dat er meer contactoppervlak is dan bij een kogellager, en dus minder slijtage.

@crullie Dank 😉

@Tiesman1986 Srilanka wow!
Maar jammer dat je moet vissen, om je verblijf daar te kunnen betalen. 😉

@martino
Ja, die las ik tig.
Edit: ik vond de foto 🙂
Als ik gewoon lasdraad zou gebruiken, waar bijna geen koolstof in zit, zou het opgelaste deel erg zacht worden.
Vandaar het gelegeerde staal.
Als ik het opgelast heb, is…[Lees meer]

@Crullie Ik zal een test verslag maken.
@Daniello rust is des duivels oorkussen.
@sambaracing Het is ook om netjes, raceachtig mee te racen.

Ik ben nog even een stapje verdergegaan….
Dingen worden pas waarde vol als ze gesigneerd zijn dus…
Knal.

(De R staat voor RACE.)
Nu nog wat professioneel promotie materiaal.

En een race foto…..

Een…[Lees meer]

@Crullie
Ik heb het zo opgelost:

Ik heb de schaal er ingekrompen en toen, M3 schroefjes er in getapt en vastgeklonken.
Ik wil voor de veiligheid een laagje carbonfiber om de schaal heen leggen, want het aluminium is wat aan de dunne kant, nu ik het gietijzer er in heb zitten.
Eigenlijk zou ik even een hele nieuwe moeten draaien, met een dikkere…[Lees meer]

@crullie
Top! Leuk projectje dus voor als mn zijinlaat af is en ik ooit een uitlaat heb met een grotere aansluiting.
Dit ga ik zeker een keer proberen te maken