Crullie

50cctje wil wel 80km/uur, maarja heb je wel een dikkere Carb en uitlaat nodig en een kleine poelie.
Zijn de spoelpoorten helemaal doorgetrokken het carter in of alleen een klein stukje ??. Spoelers zijn wel diep genoeg zo op de foto’s te zien.

Succes Rob :thumb en denk om de smering, Dr cilinders schijnen ietsje meer olie nodig te hebben dan…[Lees meer]

Probeer 56 58 of misschien wel 60 sproeier om op top toeren te komen met genoeg smering. Als je brommer op top uitvalt heb je weer een warmloper gehad en dus word de cilinder te heet omdat het benzienemengsel te arm is. Dikkere sproeier dus.

Do you wanna bilt this on your ciao ?

Draadje of soldeertje los en achter het vliegwiel dus ook ff checken.

Do you mean this one ?. Klik on SS1:thumb

[url=http://www.dellorto.co.uk/merchandise/products.asp?CategoryID=2&PartsectionID=29]SS1[/url]

(:con) Als ik dat hierboven lees dan lijkt het wel of je twee warmlopers hebt gehad, je zegt bougie is cremekleurig dus te licht van kleur en dus te kleine sproeier. Ik zou de cilinder, zuiger en zuigerveren ff checken die zijn misschien beschadigt en dus niet genoeg compressie meer.

what you wanna now exatcly ?, they are the same as a ciao only the kabel conection is different.

:lol he he, Héé Mike je kan ook zeggen dat we een Harley club zijn, als dan blijkt dat we met Vespa’s zijn valt het weer reuze mee voor de camping eigenaar hi hi. Maak je niet druk mensen we zijn geen asso’s of dronkelappen toch, we maken alleen plezier en lol.

Ik bedoel de 2Takt diesel zonder kleppen, dus puur zuigergestuurd waar alleen een meganische plunjer verstuiver in de kop zit en dan met een poortbezetting zoals Foekema en Overmars bedoelen. Er zitten 2 ring vormige kamers rond de cilinder ééntje voor de inlaat en ééntje voor de uitlaat. de inlaat heeft nog een extra pomp (Compressor zoiets als…[Lees meer]

Schitterend ik blijf het mooie frampjes vinden :thumb, volgens mij zit er niet alleen een bromnaaf in dat frame =)

Oude 2takt scheeps-diesels hadden dit ook al maar heb het nooit gezien op een tweewieler, waarschijnlijk omdat bij kleinere cilinders moeilijk te maken is.

Tja, Siloninni Racing is wel grappig dacht ik, helemaal goed Sjaak. :thumb

Heel mooi Mike ziet er leuk uit, :lol he he als het mooi weer is hebben we niet eens een camping nodig en slapen we gewoon op de dijk, zal Toad wel veel wakker zijn door dat geklots tegen de dijk, moet hij weer plasje doen.
Zag ik het nu goed in het engelse forum dat er misschien 2 denen meegaan ?, dus een internationaal tintje ?.

Die terugloop lijkt mij een snelle uitlaat, wat is dat voor iets ?? vind alleen dat terugloop gedeelte niet mooi zoals Fons zegt gewoon een recht dempertje erop, is tie volgens mij ook nog sneller.

Shit, i am just 45 years old and they call me a granddad, well when i drive mine Ciao i feel 18 again. :thumb

Goed nieuws dus, een grafiet zuiger voor de racing kit, heeft AA-T Alrik vast iets mee te maken hij heeft er lang op moeten wachten maar daar istie dan.

Het word steeds leuker, gratis overnachting, vele soorten bier, barbeque en verplichte fietspaden :lol zolang de paden verhard zijn vind ik alles best.:thumb

Sproeier kan ook iets te klein zijn, bij vochtig weer zit er minder zuurstof in de lucht en kan de ontbranding bij lage toeren net te klein zijn. Wat is de boegiekleur nu ??.

Hoe zit dat nou als het heel mooi weer is, is het dan geoorloofd om een frisse duik te nemen in dat zuiderzee plasje.
Doe mij maar Grolsch beugels.

First ride it in gently than after 300 km you adjust it as you like, its better to give the bearings, cilinder, piston/rings a chance to adept to eachother and then go gently crazy on the ports.

Tip : Learn to make gaskets and adjust them to.(timing and stuf) :thumb