Magnus01 wrote:
Klinkt als een gemaakte keuze haha

Nee nog niet, wil eerst nog de kans beter bepalen om het klaar te krijgen. 😛

Ries Maas wrote:
Een Grillo klinkt als….een hamburger omwikkeld met spek op de BBQ.
Lijkt me leuk om te volgen wat je er mee besluit te gaan doen.

Zowiezo kijken wat het lekkerst smaakt maar belangrijk is dat het g…

[Lees meer]

Op 23-04-1946 vraagt Enrico Piaggio zijn eerste patent aan voor zijn eerste Vespa en ja dat was een scooter.
De eerste Vespa Ciao was er in 1967 in Nederland 1968.
Vespa boxer 1970
Vespa Citta 1977
Alle andere modellen schijnt een mysterieus geheim te zijn wanneer ze voor het eerst waren.

Alle Piaggio modellen :…[Lees meer]

Jaja, en nog een set gestroomlijnde handles, zo goed als nieuwe kabels, klok, complete kabelboom en nog wat snuisterijen. :thumb

@magnus01
Uhm, ik was eigenlijk aan het zoeken om te kijken om deze Grillo klaar te maken maar zo als het nu lijkt word dat heel moeilijk, weinig tot geen onderdelen te vinden.
Plus dat ik nog een paar projecten heb liggen die eigenlijk eerst voor gaan.
Ga er over na denken om je te helpen want heb alles even bekeken en er is veel missende en veel…[Lees meer]

Nice, Knap werk :thumb

Aha, bedankt Fons :thumb
Op internet worden ze gewoon Vespa Grillo genoemd terwijl ik dacht dat het misschien een Gilera zou zijn gezien de kleine wielen maar het heeft een Ciao lijkende tank en ook de voorvork van een Ciao alleen een stuk korter voor de kleine wielen natuurlijk 😛
Ik ga ff verder zoeken 😎

Afhankelijk van wat je verwacht van je blokje kan de squish mede bepalend zijn, voor een 43mm blokje met 13/13 carbje is 0,7 al in de goede richting voor een pittig koppel blokje.
Maar als je meer een toer blokje wil en optrekken niet zo belangrijk is dan is 0,9 weer beter, het zal wat meer toeren willen draaien en zal wat spaarzamer met de…[Lees meer]

Nog even een herken puntje om te zien wat voor meuk je koopt 😉

Dit teken staat op veel onderdelen en het betekent het volgende, 18 staat voor het jaartal dus 2018 en de 12 vakjes staan voor de maanden in het jaar.
Het bovenste vakje is januari en we draaien rechtsom naar de volgende maanden.
Er staan stipjes in het vakje januari en februari en…[Lees meer]

:thumb

Mijn ervaring is dat de nieuwere spullen van een mindere kwaliteit zijn, door de grondstoffen wetten en productie wijzen is de duurzaamheid flink gedaald.
Dit komt volgens mij omdat ze van ons allen consumptie slaven willen maken dus moet het snel slijten en kapot gaan zodat we meer moeten uitgeven.
Plus willen ze hebben dat we over stappen naar…[Lees meer]

Teaser 😛

Fototestje

😎

Relax, stelletje ruzie makers !!!

Heb altijd met helm gereden, nooit een blauw kenteken gehad dus deze post gaat aan mij voorbij.
Vind het wel jammer dat we als volwassenen elkaar kinderen noemen, een gebrek aan respect lijkt mij.
Love is All 😀

Hoi Edjuh, fijn dat je er weer bent :thumb

Ja ja, ik weet het, het duurt te lang met de updates 😕
Maar mijn oplaadbare batterijen van mijn foto toestel hebben na 12 jaar trouwe dienst en duizenden foto’s de geest gegeven. Dus op zoek naar deze specifieke batterijen om een goed functionerende foto toestel te voorzien van power. Heb ze inmiddels gevonden en dus binnenkort weer leuke foto’s…[Lees meer]

Weer verrassend goed :thumb
😛

Zeer bijzonder cilindertje 🙄
Met die blinde boosterpoort en het gat in het midden van de zuiger dan normaal vlak onder de zuigerveren en op het oog brede uitlaat poort kan het wel eens een koppel cilindertje zijn.
Ik zou direct een 13/13 proberen 😛
Succes :thumb   Mooie aanwinst !

2x dat Max Wereld Kampioen is !!, met nog 4 wedstrijden te gaan dit seizoen, Meesterlijk :thumb

Its a 44mm stroke one, more air to suck in, race 😛
https://www.scooter-center.com/en/crankshaft-mazzucchelli-piaggio-ciao-bravo-si-boxer-44mm-stroke-piston-pin-12mm-amt212?number=AMT212
But now you need a 0,5-0,7mm thicker bottum cilinder gasket to get the ports strait again and that the piston dont hit the cilinderhead. :thumb