Zou leuk zijn als datum, verzamelplaats en verzameltijdstip bekent zijn, wel zo handig lijkt me !

80+ maar lieveling/kruis/crouse snelheid is zo rond de 70 dan zoemt het blokje lekker als een bijtje en verbruik gunstig. 8)

Om er zeker van te zijn dat niets gaat reageren/bubbelen/sinaasappeleffect is het verstandig om alles van één merk te gebruiken omdat het dan precies de zelfde stoffen/middelen zijn die niet met elkaar reageren.

ik zelf gebruik “Herberts Standox” naar mijn mening “the Art of refinishing” :thumb

Maar dat zijn mooie spaak wieltjes :con daar ben ik wel fan van :thumb

Hey Alex ook mee, dat word gezellig :lol

Helemaal mee eens Jelle, lekker een tour om veel kilometers te vreten :lol

laten we gewoon de ZZT doen, ik zie dat er meerdere mensen de ZZT een goed idee vinden dus niet moeilijk doen lijkt me.

Zo te zien is het een fijn tour weekend geweest met de nodige uitvallers :lol
Best wel jammer dat ik er niet bij ben geweest, maar volgend jaar is er weer een kans :thumb

Remmenreiniger voor het grove werk en Aceton om oude klevende pakking resten mee weg te halen en te ontvetten.

Rij al jaren met een 46mm polini cilinder en nog nooit een koppakking gebruikt, wel even de kop en cilinder vlakken voor een perfecte passing en een iets dikkere voetpakking gebruiken zodat de deckhight niet te krap word, want op de foto te zien is de compressie/deckhight wel heel erg stevig voor een 46mm polini.

Zeer zeker het wachten waard, heel fijn projectje :thumb :bier

speedbuxy :

Martino :
Ik vraag me alleen af hoe het zit met Crullie bijv. Jij bent toch iemand die van deze lange ritten en gumballs houdt?

Vroeg ik me ook al af waarom die nog niks van zich heeft laten horen:? want dit is normaal gezien idd wel in zijn straatje.
En hoe zit het dan met Javad?

Sorry jongens maar dat weekend zit ik…[Lees meer]

Beetje te vroeg om te zeggen of ik mee ga :lol maar datum staat in mijn Agenda met een uitroepteken !

Is de VCT de zelfde als de ZZT ? of zit er verschil in ??.

Moi Fred, net als ik terug van weg geweest :thumb Welkom.

Komt vast goed met deze special dat heb je al bewezen en hoop nog veel van je te zien. :lol

Je Malossi varioklok die ik van je heb werkt nog steeds prima terwijl die bij jou al een Sprogatti te verduren heeft gehad.
Veel sleutelplezier gewenst Kerel.

Sorry maar helaas kan ik er niet bij zijn, andere dingen te doen.
Voor iedereen die wel mee rijden, veel plezier :thumb

Net thuis van een gezellig Vespa weekend, ondanks de matige opkomst was het wel gezellig op de meeting, bij de BBQ kwamen de verhalen los en werd er nog even gesleutelt voor de lol en duidelijkheid, tourtje werd een soort van bonnefooi tour waarbij mijn verse DR50 steeds meer last begon te krijgen van een flinke dip onderin en steeds moeilijker op…[Lees meer]

Heel jammer NH’s er niet bij 🙁 beterschap gewenst Jelle en dat je snel weer beter mag worden :thumb

Heb er zin in, was voor mij al weer een tijdje geleden dat ik op de meeting was 8)

Ga nu nog even wat poetsen en smeren de laatste hand ff leggen om het Vespa weekend alvast te beginnen.

Komt helemaal goed met de 42mm Polini SE, heb pakkingset en nieuwe zuigerveertjes in voorraad dus maandag even kijken wat de schade is, zoals ik al heb gezecht compressie is er nog, start en rijd goed, denk dat er gewoon nieuwe zuigerveertje op moeten want die zijn ook al weer 4500+ km oud.

DR50 blokje had ik al een paar jaar liggen en nog…[Lees meer]

Vandaag een paar warmte lopertjes gehad met de 42mm Polini SE, compressie is er nog gelukkig maar gooi er een ander blokje onder voor de zekerheid, denk dat het de tuned 50DR word lijkt me wel een leuke voor de zondag.
:lol

Edit : Dr50 ligt eronder, liep bij de eerste slag :lol dus zeker zondag erbij :thumb

Vliegwiel ophogen met een dunne ring, b,v, die ring die tussen onstekings nok en vliegwiel van een CP blokje ligt of iets wat er op lijkt.

Hou je wel wat minder draad over aan het einde de kruk om de koppeling vast te zetten.

Dit al gezien ?

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=363

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=278