That would be great ! But that means no more bicycle roads for you annymore ?
Always between the cars on the big roads ? Here in Holland it is !
Annyway Legal is always better  😀 :thumb

Denk dat het belangrijker is om af te vragen hoe het bezinksel in je tank komt om zo dus te voorkomen dat je bezinksel in je tank krijgt !
Meestal is het roest omdat de tank te lang leeg heeft gestaan zonder de bescherming van de 2-takt olie in de benzine. Gewoon goed doorspoelen met benzine een 10x ofzo en iedere keer de benzine filteren als je…[Lees meer]

Ja de Tour Spirit is duidelijk te vangen Marc :thumb
Er zijn vast meer mensen met foto’s en filmpjes,…

Delen !.!   😀

Nee het zijn beide Mix-blokjes. Dus er komt geen kickstart ronsel op maar een 2-takt oliepompje.
Kickstart krukassen hebben 5 of 6 tandjes, oliepomp krukassen dus 1 sleuf !

Ojee  😀  Had Lennaerd weer losse contact puntjes ?! Geweldige hindernissen met poeppaden.  😆
Zo te zien weer een geslaagde VCT :thumb

Idd Jelle, zit ook al met smart te wachten naar dat beeld materiaal !.!  😎

I have the feeling that you build again a Vespa with great potency, the Mark 1 engine will hold just fine :thumb
Have a nice VCT and keep the trottle the first day a bit down  😛  I would   😎

Vanuit Buchs Liechtenstein wens ik jullie allemaal een fijn weekend en reuze strakke Tour :thumb.
Vergeet vooral niet leuke foto’s en filmpjes te maken om hier volgende week te posten  😛

Dat is geen olie reservoir maar een ontlucht nippel voor de benzine tank. 😆

So the termostat is not the issue, is your time of ignition on the right spot ? maybe you timed it a little to early ?. I know you will set it on max   😛
Its not a lean gas mixture because your head and piston where pretty black. How is the sparkplug showing ? and have you used the right sparkplug ?
Or maybe it is just a little overheating bec…[Lees meer]

Have you tested the thermostat ?, in a pan with water and termometer on a fire, cook it ! maybe replace the termostat for a other one what opens 10 degrees earlier ! Or the termostat does not open all the way ?
Mayby you try whitout the termostat just to see the differens  😎

Nice a douce tank for a cool evening  😛
Kidding offcourse :thumb

Correct Energie :thumb  Je kan lekker vrij naar Groningen racen met de snelste Vespa die je hebt, met Vespa vrienden om het te delen met andere Vespa vrienden op de meeting.
Gumballen is geheel op eigen risico en alleen maar afhankelijk van vrijheid  😀
Dus vaak zijn het de vrijgevochten Piraten die de tocht maken  😎

Gumball vanuit Noord-Holland zou mooi zijn :thumb Als jullie er zijn kan de meeting beginnen  😛
Misschien kunnen de Friezen in Leeuwarden aanpikken !.! Rolling Thunder from the west Nabers  😎
Andere Provincie’s mogen ook starten vanuit een verzamel plek natuurlijk :thumb
Pro Vespa Run.

Wat doe ik fout als mijn bougie rose is ?

Zuiger altijd in bovenste dode punt zetten bij afstellen contact puntjes, 0.5mm :thumb

A little bit rich but otherwise a happy motor  😀  :thumb

Great Bike Marc :thumb one of my favorite’s !.!

zevenenergie wrote:

Ok, intersting plan. I get the circulation part. But not the 3 smal tubes an the reservar wiht the pipe,s that have diverent hicht,s. I wil sudy it furder to see if i can get my mind aroud it.

🙄

Its a air bubble reduse and over pressure system, the longer tube in…[Lees meer]

Zo aan de vegen van de cilinder te zien zou ik haast denken aan onbalans, speling of slinger in de kruk ?.
Pinasco cilinder kan veel hebben maar dan moet de rest wel in orde zijn. :thumb

Aanwezig Meeting, BBQ en Tour :thumb

hansieb wrote:
Waarschijnlijk wel aanwezig bij alles. Toertje lauwersoog natuurlijk

Even een visje pakken  😉