Is er nog meer animo voor de tourtocht?
Redelijk weinig animo namelijk, of zeggen jullie dat het genoeg is om de toch door te laten gaan?

kevin030 :
Als ik dat slot zo zie hebben jullie nog weinig last van diefstal.
Dat hoef ik hier niet te proberen in het centrum…

Hier in Enschede net zo.

Martino :
Ik vind een rechte uitlaat over het algemeen ook mooier, maar nu staat deze wel mooi in één lijn met het frame.

Daar heb je een punt, ook over de demper heb ik zo mijn bedenkingen, ik had persoonlijk een ander genomen.
Toch vind ik dat deze Calibrata er wel beter uitziet dan andere Calibrata’s die ik gezien heb.

Jup, dat had hem net wat strakker gemaakt

Zeeer strak!:thumb

Haha zeker een dikke +1 voor originaliteit :thumb
Echt super!

B7/B8HS is prima

En hoe is dat in tegenstelling tot de JMPB brug?
En dan met name het bochtenwerk.

Dus de original is sneller? Dan heb ik dus een goede aankoop gedaan.
Is dit je eigen ervaring, aangezien 3 mensen zeggen dat hij slomer is.

Vertigo :
Kickasjes hebben dat vaker. Ik denk dat 0.4mm wel de max is qua slijtage.

Mwah, dan is 0,4mm nog redelijk groot genomen

Oké bedankt.
En heeft een JMPB brug een beter rijgedrag dan een SI brug?

Aangezien de SI, standaard al wat steviger is dan een Citta-brug.

speedbuxy :

criminalmindz :
Waar staat dat DEPS voor bij bijv. Malossi DEPS?

Dual exhaust port system

Dus een vlinderpoort?

Aii dat is balen, had ik niet op gerekend, had ik beter die 30e voor de Leovince of Top One bij kunnen leggen.
Waar staat dat DEPS voor bij bijv. Malossi DEPS?

Mooi kleurtje!

Mooie update Bart!
Verkoop je die zwarte wielplaten niet?

Ik zou ze laten stralen, en daarna laten coaten of spuiten.
Of oppoetsen met belgom/polijsten.

ciaofan :
Ja.

Prima, dan bestel ik die even!

adriaan :
Netjes gedaan:thumb.

Ik zie graag je topic hier over hoe je het gedaan hebt.
Zou dit principe het zelfde voor een 16/16 SHA carburateur kunnen werken?

Ben ik ook benieuwd naar.
En past dit onder een Citta?

Ben wel is benieuwd naar de foto, wie weet is het best nog wel een leuk resultaat

EDIT: En inderdaad net wat DR-Flenny zegt, je kunt ze niet meer demonteren

bram0vitz :
Persoonlijk vind ik een si brug mooier, want een vario bijvoorbeeld
Past gewoon onder de kappen zonder die aan te passen.
Maar het is maar wat je zelf mooi/functioneel vindt he? 😉

Dat is waar.
Nog maar even kijken wat ik straks ga doen.

beun_ciao :
Heb je de wielen niet laten coaten?

Wielen worden nog gecoat, net zoals de brug, maar ik twijfel nog tussen een JMPB brug en een SI brug