jeha :
dat lijkt me een mooie combi:thumb

Zou een lager kunnen zijn, even kijken of je speling hebt op je achterwiel

Hoe zitten die remboutveertjes in je remhevels?

Ben benieuwd naar de prestaties.
Alleen het hemd blokkeert de inlaat nog iets

Dat hak ik er offcourse nog wel af in the future:thumb

Als we het over de duivel hebben, ligt er net een brief op de deurmat met daarin: de nieuwe pakkingen!
Nog even wachten op de gaskabel en we kunnen weer een poging wagen!

Kost me nog teveel moeite, als de pakkingen binnen zijn ga ik direct de Creco monteren.

Zeker een mooie nette Ciao.

Dan ga ik 58 maar even proberen als de gaskabel binnen is.
Hoop vandaag/morgen fatsoenlijk te kunnen rijden.

Ik dacht ook misschien dat het aan het benzinefilter zou kunnen liggen, dat deze de benzine niet snel genoeg doorlaat en dat ie daarom wat te weinig krijgt.

Zeker, en netjes de veters zoals het hoort 😉

Hahaha Docs 😛
Ja ik moet de sproeier hebben van mijn standaard cilinder en standaard carters met 13/13 @ MHR Filter en Gianelli Original Power.

Ik dacht dat ik wel goed zat met 54, maar blijkbaar te arm denk ik.

Oke ben benieuwd!
Klinkt goed, nu nog uitwerken.

Vind het eerlijk gezegd niet helemaal mooi hoe je dat gedaan hebt met die kap.
Wat zijn de plannen met de accu dan?

Wat een mooie schoenen trouwens op de laatste foto:lol

Ja klopt heb een standaard cilinder eronder liggen met een 13/13 @ Malossi Filter en Original Power.
Creco komt eronder als de pakkingen binnen zijn.

Vond 66 al behoorlijk groot inderdaad.
Maar vraag me af waarom die zo raar rijdt, blok is goed gereviseerd, slaat ook in 1x aan, loopt lekker rustig stationair.

Maar rijdt eigenlijk voor geen meter, topsnelheid van ongeveer 30.

Super net blokje Andre.
Begint me nu echt te kriebelen om ook aan het motorische gedeelte van mijn citta verder te gaan

Op een standaard cilinder?

Nee, zo bedoel ik dat niet.
Dan hoef ik niet continu achterom te kijken…

Dankjewel!
Ja zeer veel politie hier en inderdaad genoeg vrouwelijk schoon om het netjes te zeggen:lol

[center]Sleuteldag #3

Nieuwe stuur, stuurfoam, bel, spiegel, gas-, decompressie-, remkabel, handvaten, hevels en boutjes gemonteerd.
Tevens de voorvorkolie bijgevuld en een poging gedaan tot afstellen, maar dit werd gedwarsboomd door een geknapte NIEUWE gaskabel 🙁

Gianelli Original Power gemonteerd zoals het moet en zonder tywrap.

Nu…[Lees meer]