oww nu begrijp ik waarom je inhammen wou, jou flens is zo groot dat de uitlaat er in moet.
Bij mij is het juist andersom, vandaar

tom :
Koppakking ook nagekeken? Ik heb dit ook eens aan de hand gehad, viel altijd uit na 5 min. rijden.
Nieuwe koppakking erin, en ging weer goed.

Succes

Mn koppakking zat nog mooi aan de onderkant van mn cilinder gedrukt, dus dat lijkt me niet.

@barry, mn voetpakking was gescheurd, dit kan missch de oorzaak zijn, weet niet of hij al geschuurd was of dat ik het zelf deed 😛
Zuigerveren check ik morgen

@ Jacky, ik rijdt met een mix, en heb nooit extra olie bij mijn benzine gedaan. Al een jaar dat ik met mijn brommer rijdt niet, missch dat ik dit toch maar moet gaan doen.

(bedankt…[Lees meer]

**Probleem nog steeds niet opgelost**

Als ik rijdt, en ik rij even volgas, gaat het niet meer goed.
Ik kan niet meer op volle toeren rijden, en wanneer ik gas terug doe, komt hij ook moeilijk tot niet op snelheid.

De carb is niet vuil, deze heb ik pas 5 keer schoongemaakt, luchtfiler is het probleem ook niet, er zit zelfs een panty tussen…[Lees meer]

diac :
past deze ook gewoon onder een ciao?
http://jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3248&searchlink=yes&search=CILINDERKOP%2043MM%20CITTA&page=3

Dit is toch de ”hogedruk” kop van malossi, ik dacht dat deze paste.

Mooi werk Arvid!

ArvidW: Ik vind het pas mooi werk als mensen het ook echt begrijpen:D

Hij past ook niet, maar hij komt onder mijn vespa si, samen met de 90cc avionic, heb nu onder de ciao weer gewoon de homoet zitten 🙂

Filmpjes Zijn klaaR 😀

De uitlaat trekt erg snel op, vooral totaan de 30/35 km/u. Daarna trekt hij iets langzamer door naar de top, maar hij blijft maar doorgaan

sieger :
heb de uitlaat geprobeert…
hij trekt goed op en gaat heel lang door
zit een mooi dof geluid in

Good to know, houdertje op de 90cc avinoic of denk je van niet ? hou hem nog liever ff nieuw voor ik er aan ga kloten.

Delirium :
Hoezo denk je dat?

Omdat wanneer je een heuveltje zou pakken gelijk je krukas kan breken.
Het moet heel compact gebouwd worden, en in theorie lijkt het heel mooi, maar ik denk dat je er in de praktijk niet mee weg komt.

En ik vraag me af of er overbrenging naar andere wielen is. 1 wiel direct lijkt me wel prima, en 2 wielen…[Lees meer]

Ik denk dat je het beste gelijk de overbrenging vanaf de krukas kan nemen 😛 niet dat dat goed zal zijn, anders weet ik het ook niet….

cruelman84 :

VespaCiaoPaul :
Kabelskoen at the pictures went too switched forth by a less isolate model. I’ve actually driven a part by the ignition and the engine runs worse luck than ever!

maak er zelf maar iets van:D

heb je wel op English geselecteerd?? :lol

:D… hahhaha :@ … hey corona, waar blijft die deense meisje…

[Lees meer]

ik ken een deens meisje, zal haar wel ff om vertaling vragen morgen 😛

Er loopt wel een gaatje naartoe 😛 dat dan weer wel, hij is te gebruiken als trompet, misschien is dat het…

barry :
Dat is een drukvat & daarmee zou je sneller moeten optrekken.Vroeger hadden we de proma circuit voor de camino & deze waren allemaal uitgevoerd met een regelbaar drukvat,maar was niets waard.Na een paar 100km was dat ding helemaal dichtgekoold.Ook vielen deze er constant as,daar deze er op gevezen werden.us snel het gat dichtlassen was de…

[Lees meer]

sieger :
dat vraag ik me ook al af;)
heb die gast al een mail gestuurt met wat vragen hoop dus op reactie;)

Verwacht maar niet te veel info, hij is gespecialiseerd in aprilia 😛

Het moet een zogenaamd expansievaatje zijn, maar volgens mij doet het niks 😛

jahaaa mijn pijpje nu, nog niet onder de brommer gerost

EDIT: Je mag mn foto wel hebben hoor 😛

http://www.mijnalbum.nl/Album=ZQUPBS8M

voor de rest van de fotos (voor de wat luie mensen onder ons)

wielen en stuur er af halen maakt resultaat mooier, dat snap je natuurlijk wel.
En het blok er onder uit halen.

Verf afbijt hoeft niet, als de lak nog goed is gewoon beetje licht opschuren en evt in de primerlak zetten.
Als je oranje wil doen moet je rekening mee houden dat het 1 van de moeilijkste kleuren is. 🙂

Je kan het beste (als je spuitbussen neemt ) motip nemen.
Glans lak zorgt gewoon voor een mooie glans over je lak.
Metallic is dat je lak zelf glimt, wat je wel op autos ziet enzo.
Hamerslag is een hele roestvrije lak, met een hamerslag ”motief”

ik heb ongeveer 3/4 spuitbussen voor mijn frame gebruikt.
En 2 per velg, omdat deze kleur heel…[Lees meer]