hij is verkocht

heeft dit blok wel gelopen na dat hij is getuned(beunt) lijkt me niet want de inlaat staat dan tegelijk open met de uitlaat en dan komt de benzine terug in je cab. of in de filter

ik heb nu de kompleete onderbrug er onder uit gehaald die word verstevigd en standaard er af en dan

ga ik binnenkort polini speed engine met 46mm athena of malossi en misschien malossi voor vario + druk veer halen

49,7 om persies te zijn 😛

oke dan word het een 46,5 is toch ook een goede cilinder of niet ?

bij welke webshop kan je 47mm malossi kopen moet wel nl shop zijn

heb giste geen filmpje kunne maken cilinder kapot gerenden

zondag komt warschijnlijk filmpje

als ik deze cilinder kapot rij dan komt er een 80 cc op en andere voorvario 😛 kan nog lang duren

ik heb gister de 2 zij kappe en voor spatbord gespoten (zwart) en 2 nummerbordjes gemaakt voor bij de cross
zondag foto’s misschien filmpje

oke bedankt voor een snelle reactie dit topic kan dicht

dit topic kan op slot heb het al op gelost

hij loopt weer zondag filmpje dan ga ik hem uit teste in de bossen

dus kan ook gewoon met revetten zal is gaan proberen en als ik er een nodig heb weetik waar ik ze kan halen

is ook gewoon een gewoone caret vergroot

fototje van me carter =) behoorlijk goed gelukt

vandaag heeft me oom voor mij mijn carters op maat gemaakt spoelpoorten uitgevreesd inlaat morge alleen nog even cilinder er op zette en dan ga ik hem morge testen en dan komt deze week nog een filmpje

(hansieb ik heb ff je foto gebruikt en bewerkt voor de uitleg)

dit plaatje

komt achter het moertje wat je hier omcirkelt ziet staan

heb al weer een nieuwe maar hoe heb je het nu opgelost of heb je hem gewoon weggedaan

werkt je membraam @ luchtfilter goed want heb gister ook me inlaat te groot gemaakt en als het goed werkt dan ga ik dat ook maken