gooi er maar es sproeier 64 in en kijk ook ff naar dat plastic ringetje in de carbu;)contctpunten op 0.45:! enzow ff de cilinderpet eraf halen en alles nakijken + vloeibare pakking erop gooien:con

versmoren:?

elke brommerboer moet wel vespa poulies hebben an anders kunnen ze die in ieder geval wel bestellen8)ze kosten ongeveer een 10tje dacht ik :pimp

snelheid kun je niet zeggen geen 1 brommer is hetzelfde je kan wel ongeveer schatten wat hij zal rijden8)
die snaren kun je gewoon bij de brommerboer kopen !! neem je oude snaar mee!! je kan ze truowens ook bij autozaken enzo kopen 😉

hm l zou eigelijk niet weten of die 10mm zoveel verschil maakt hoor:conlet wel: met een ander pouli moet je je snaar weer aanspanne of een kortere snaar kopen !!probeer met je 95 pouli eerst of je hem nog kan aanspannen anders moet je een andere snaar kopen:o

ow das niet zo gek ,poep er maar es een 85 pouli of een 70 op dat rijd wel beter alleen trekken is met de 70 pouli nogal slecht denk ik :omaar dat ligt eraan wat jij wil ==> hoge snelheid of hard trekken

mzzls:thumb

welke maat van pouli zit erop?:?

mischien heb je een snorklok in het achterwiel(dat aluminium ding waar je pouli op zit):! moet je ff tellen : zet je wiel met het ventiel bij de achterveer===>>draai je wiel 1 keer helemaal rond en tel tegelijk ook hoeveel keer je pouli rondraait (ff streepje op zetten) 8)pouli ong. 7 x rond is brom klok
pouli ong. 12 keer rond is snor:thumb

busje olie bij de ninja uitlaat voor de goede indruk:lolkep het filmpje van de too bad gezien dat klinkt heel8)

@edjuh
ik ep gistereen ook met de grillo van JL gereden:)en ik heb 76 op de fietsenteller gehaald 8)maaaar..
de weg is te kort om em echt goed op de staart te trappen en ik denk dat de fietsenteller te veel traagheid heeft ivm dat magneetje aan de achtervelg:!we gaan nog een keer een afstand uitzetten en meten hoelang hij erover doet (…[Lees meer]

hey dat soort grappen heb ik ook wel es gehad:omoe je gewoon ff een andere bougie proberen ook al is ie helemaal verroest dan kan het zijn dat je brommert het weer doet;)
laters:thumb

aan die aerox wordt door 2 ontiegelijke nOOb’s gesleuteld :oen ze steken aleen geld in pruts opvoeren met goedkope schuimfilters :nomaar ja de zuigerveren van die aerox is egt nix meer van over laat staan de cilinder en afstellen daar letten ze nie op het arme ding loopt nu ongeveer 65 :pest JLs grillo loopt sowiezo over de 75=) ** de bougie is…[Lees meer]

@jacky die aerox rijd met een ontgrensde yasuni z en ontgrensde vario en hij loopt ong 65 :|JL’s grillo liep met oude setup 70 tijdens inrijden met een 105 pouli en nu ligt er een 75 op:lol

het zal wel nix bijzonders geweest zijn , we hebbe em vanavond ff nagekeken 🙂 en we gaan em morgen afstellen en dé aerox eruit rijden=)

nou snap k nix meer van de juten en hun rollendozen:?zoals hier op de site staat heeft een standaart vespablokje 1.9 tot 2.1pk . als je dit omrekend is dat ong 1.4 kw ! dan zou je dus een prent krijgen voor het dubbele vermogen dan toegestaan terwijl je origineel rijd:?

of zie ik het nou verkeerd:con

mischien is er toevallig iets met je gaskabeltje gebeurt , bij je handvat ofzo:?

hey mooie ciao joh=) maar hoe stroomt dat water nu door je radiateur want er zit toch geen waterpompje op:? wel superbruut die wasserkoeling8)