waarschijnlijk omdat je 100 mm schijven hebt, bij 90 mm schijven komt hij wel tot zijn eind. (als ik het fout heb verbeter me)

niet veel maar ik zou wel een orginele piaggio spie pakken en die kost iets van 1.5 euro als je wilt weten waar hij zit kijk ff in een van de how to’s blok revisie

hansieb :
Die kappen lijken wel echt ubervet gespoten 🙂

nee hans die kappen zijn ubervet gespoten:D

zie het net ook dan hebben hun hem nog in voorraad maar wel alleen nog de 41.8 mm maar hij word niet meer gemaakt in 10 pen

[url]http://mopshop.de/shop/index.php?cat0=441&cat1=496&cat2=1712&cat3=S29sYmVuLCBFcnNhdHp0ZWlsZQ==&products_id=50200460;50200462;&osCsid=a29c9956978266005b679b850e1069b0[/url]

klopt wat tonni en iacc zeggen zelf tot 41.8 maar let wel enkel en alleen nog maar in 12 pen

onderdeelnummer 41.4mm : 204.0054
onderdeelnummer 41.8mm : 204.0058

je kan hoog uit geluk hebben dat een of andere bromboer hem ergens heeft liggen in de hoek ofzo.maar je kunt natuurlijk ook kijken bij de revisie man of er een zuigertje bij hem in…[Lees meer]

Ge64 :
Wat kost een bus WD40?

4 euro ofzo niet veel in ieder geval

LJ :
Volgens het bedrijf waar ik hem heb laten schouwen moest ik het schouwformulier gewoon inleveren bij het postkantoor en gwoon wachten op een reactie.. dan zou ik vanzelf te horen krijgen wat ik ermij kon doen.

zou ik niet doen kost je geld en je krijgt geen kenteken gegarandeerd regel maar een sticker of iets. want de RDW zal…[Lees meer]

hansieb :
Naja wij hebben hier siegers die keurt alles wel goed 🙂 , ik had piaggo een mail gestuurt en volgens hun was het goed maarja ik moest echt naar een schouwer.

Trouwens meer mensen die het GOEDKEURINGSNUMMER op een sticker bij het zadel hebben staan? En deze ookal geschouwd hebben.

met die sticker heb je echt geen problemen…[Lees meer]

strak ding meer kan ik niet zeggen :thumb

kopen loopt echt niet verkeerd ik vind zelfs iets beter als een krul over het hele gebied maja is eigen mening he. demper mooi polijsten en je hebt echte bling bling:D

mijn ervaring is dat imitatie spietjes de grootste rotzooi is bij mij enkel orginele piaggio spietjes. maja de prijs is ook weer iets anders vandaar misschien de betere kwaliteit 30 cent voor imi. 1.5 euro voor orgi.

ik vind de kleur wel mooi ken een golf 1 met die kleur met gepolijste wielen en een 1.8 20vt uit een tt gechipt 280 pk. maar ik vind die kleur wel wat hebben hoor strak ding:thumb

gooi vario erop hij verzuipt in het miden gebied probeer eens als je hem heel rustig open trekt of hij dan beter loopt op vol gas. als dat zo is, werkt een vario echt dan knalt hij meteen de toeren in en kan hij niet verzuipen in het midden gebied. probeer het maar eens;)

Bamiblik :
Noujaah ze zien er nog erg goed uit! Moet ik ze nog invetten?

ik zou er gewoon nieuwe op zetten, invetten moet je niet doen je kan er wel wat extra 2 takt olie in laten lopen

zoals je de L ook schrijft met de platte kant naar beneden in het bovenste zuigerveerslot

idd. wat jelle zegt maar 45 zou ook nog kunnen gewoon ff proberen

ik zou je gasnaald 2 tikjes omlaag zetten moet het waarschijnlijk al beter zijn als die niet al in de laagste stand staat.

Ok, hij staat nu in de een na laagste stand(dus clipje in de een na bovenste stand), klopt toch wat ik zeg? Hij stotterde dus als hij richting de 60 ging, maar met minder gas wou hij weer wel, echt vollebak heb ik nog…[Lees meer]

ik zou je gasnaald 2 tikjes omlaag zetten moet het waarschijnlijk al beter zijn als die niet al in de laagste stand staat.

ik vind het wel dikke shit barry:D

Corona :
die heb ik dan toch niet nodig met een 60dr ? wat ik me dan alleen wel af vraag, als me cilinder dan begrensd is , zijn mn carters dat dan ook ? want edjuh zei dat als ik me carters begrensd heb, de 60 dr er niet eens op past? heb ik dit goed begrepen of zit er nou helemaal naasT ?

als je een 23.5 cil. hebt zit orgineel op een…[Lees meer]