Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Dat dacht ik ook al en ja die how-to had ik inderdaad gebruikt voor het stellen.
maar ik weet echt niet meer wat het kan zijn. Alleen de laagspanningskabel en de lichtspoel heb ik nog niet vervangen.
maar aan de lichtspoel kan het niet liggen toch.
ik wil nu de laagspanningskabel vervangen. Maakt het dan nog uit met wat voor kabel, ik heb namelijk zat elektriciteitkabels.
of moet hij persé met de zelfde soort vervangen worden?
Alvast bedankt.:?Nee, er komt ook geen vonk uit de laagspanningskabel.
Dus dan moet het toch in de ontsteking zitten?
de cp’s, condensator en Ontstekings spoel zijn al vervangen..Ik geloof van wel de cp’s zijn op zijn wijdst (0.45) als dat stukje plastic van de cp’s gelijk staat aan de spie.ik heb nog wel een paar ontstekingspoelen liggen, die heb ik vandaag doorgemeten maar bij geen een krijg ik iets te zien. Hoort dat of zijn dan gewoon al die spoelen gaar. De spoel die er nu in zit gaf namelijk wel iets aan. Aan de draadjes is trouwens niet zoveel te zien. Al heb ik het vermoeden dat het wel eens aan de laagspanningskabel zou kunnen liggen. Ik zet er morgen wel een paar foto’s op.
mvg,Oké,
Bedankt voor de reacties.
Ik ga er vandaag even naar kijken.
Ik laat het wel horen.
Mvghallo iedereen.
bedankt voor de reacties, de koppeling draait weer!
ik heb de puntjes waarmee de startkoppeling vast zit geschuurd en een beetje WD-40 op gedaan.
alleen nu vonkt hij niet.
kan dit aan de contactpuntjes liggen?
alvast bedanktHallo,
Bedankt voor de reacties.
Ik kan de krukas wel draaien ( met moeite inderdaad)
Busje heb ik er meerdere malen af gehad en die gaat er ook gewoon makkelijk op.
Met de koppeling veertjes los heb ik ook geprobeerd alleen dan op het oude blok. ( daar draaide de krukas een stuk zwaarder.Oh sorry, ik had er wel gekeken maar ik zag hem niet staan. Bedankt
Oh oké bedankt, ik kijk er morgen even naar.
Ik heb alleen nog een paar vraagjes.
Ik heb vandaag het blok afgemaakt en er onder gezet.
Alleen nu loopt hij heel zwaar aan en draait de koppeling niet? Zou dat kunnen komen door de krukas of is dat iets anders?
En hoe sluit je de kleine hendel aan die je moet gebruiken om hem te starten. Zou iemand daar even een duidelijke foto van kunnen maken.
het gaat om het stuk op de cilinderkop.
en dan nog een kleine vraag.
Hoe zet je hier foto’s van uit je mobiel op?:D
alvast bedankt@ritze,
bedankt voor de reactie maar dat lijkt me niet.
aangezien de krukas in beide blokken er al in zat.
maar ik zal het proberen.Oké, bedankt voor de reacties.
Ik zal morgen foto’s plaatsen.
Verkeerd vliegwiel lijkt me niet.
Ik heb verschillende vliegwielen geprobeerd.
Het lijkt alsof het gewoon komt door de wrijving tussen het vliegwiel en de spoeltjes.
Maar omdat ik niet bekend ben met citta’s weet ik niet zeker of dab zo hoort aangezien de koppeling ook niet draaide. Nu heb ik een hele partij onderdelen gekocht waaronder een paar carters. heb dus een tweede blokje gemaakt alleen had ik er geen complete ontsteking en koppeling bij dus die heb ik overgezet.
Nu krijg ik morgen een nieuwe zuiger dus als ik alles weer gemonteerd heb kijk ik of de koppeling wel draait maar verwacht het niet aangezien deze ook aardig zwaar draait. Ik maak morgen wel foto’s en laat horen of het gelukt is.Ja,met de opstaande rand naar de koppeling toch?
Maar ook zonder koppeling maar met koelvin en alles wat daar onder zit draait hij ook al zwaar:|
