Die andere bougiedop is nergens voor nodig!

Ik heb bij mijn Citta ook een Top-one gemonteerd.

Eerst kwam hij idd tegen de bougiedop aan.

Maar dat is erg simpel op te lossen: gewoon het aansluitstuk van de uitlaat op de cilinder iets van de bocht wegbuigen zodat die bocht verder van de bougie afkomt.

Dus een stalen buis in de…[Lees meer]

Of als je handig bent met metaalbewerking zou je de inlaat van je carter kunnen aanpassen.

En wat ook best veel kan schelen is het tunen van je originele 50cc cilinder en zuiger, als je dit goed aanpakt kun je er zeker wel 5 tot 10km/h meer uithalen!

Succes, Roel

Koppelingshuis NOOIT met benzine schoonmake, want dit laat namelijk een vette laag achter en slipt ie dus nog!

Als je iets wilt ontvetten moet je dat met brandspiritus doen!

Mzzl, Roel

heb je een originele tankdop?

Zo niet kan het zijn dat ie vacuum trekt en zo geen benzine meer aanzuigt!

Dit kun je oplossen door een klein gaatje te maken in de tankdop.

Succes,

Mzzl, Roel

Hey,

Echt raar, toen ik vanmorgen naar mijn werk reed stotterde hij niet 1 keer over de 8 km die ik moest rijden!

En op de terugweg ook niet, en dat terwijl ie gisteren nog kut liep en ik heb er verder niets meer mee gedaan!

Mzzl, Roel

Ik kreeg mijn Citta niet afgesteld met 75cc Malossi (zie boven)

Dus ik d8, laten we eens een 50cc erop gooien, dan zal het stotteren wel weg zijn.

Nu dus een standaard 50cc op Speedengine met 13/13, sproeier 60, Malossi powerfilter en Polini top-one uitlaat.

Maar nu stottert ie als een gek bij het doortrekken!
Het optrekken is redelijk…[Lees meer]

Het gaat niet om het voltage.
Het amperage zal daarentegen erg hoog zijn!

En in de bobine wordt ie nog getransformeerd toch?

Mzzl, Roel

C.P. afgesteld op 0,5mm met 74 sproeier en een oude bougie.

Tot de 55-60km/h is het goed, trekt goed op en door.

Maar als ie dan meer toeren gaat draaien dan begint ie te stotteren en rare geluiden te maken, kortom KUT!

Het lijkt me geen detoneren, want mijn sproeiermaat is redelijk groot!

WIE KAN MIJ HELPEN!

Mzzl, Roel

VARIO?

Ik kan rijden met sproeier 68, 70, 72 en 74 zonder duidelijk verschil te merken.

Maar ik heb vanmiddag een nieuwe condensator geplaatst.

En de C.P. afgesteld op 0,55mm met 74 sproeier, nu is het stotteren al veel minder, maar nog niet weg(op top)

Dus morgen ff de C.P. afstellen op 0,45 of 0,5mm en 70 sproeier en dan zal het wel goed zijn…[Lees meer]

Altijd l86c van champion

Ik heb op sparcon.nl gekeken, en daar zijn ze zeker nog wel leverbaar als universele C.P. vervanger, dus voor alle brommers.

Maar dat grapje kost dan wel 68.50 euro.

Zoals ze hier in Brabant zeggen: Kost wa mar dan hedde ok wa!

Mzzl, Roel

Mijn ervaring met een Malossi voorvario is dat er echt wel zwaardere rollen in moeten dan 4,7gr. Ik had er 6,7 gram rollen ingedaan en liep best lekker.
Maar ik had wel een 75cc Malossi DEPS.

En die standaard drukveer moet je meteen lozen!, werkt die bijgeleverde gele drukveer van Malossi niet beter?

Ik reed met die 75cc met speedengine en…[Lees meer]

Zijn alle pakkingen nog goed?
Vooral de koppakking? en de voetpakking?
En eventueel de keerring van de krukas?

mzzl, roel

niet?

Zuigerveren kapot?
Zeker meteen volgas gereden?
Als de zuigerveren kapot zijn kan het mengsel meteen de uitlaatpoort uit omdat ie niet wordt verbrand door de compressielekkage.
Heeft ie nog compressie, start ie nog?

Mzzl, Roel

Zeg iaccaloco,

Heb jij dit carter en/of zuiger weleens gezien (foto’s terug in topic)

Ik ben benieuwd,

Mzzl, Roel

Frenkie :
Pinasco (ik denk 80cc), is een imitatie van de Malossi DEPS cilinder.

1. Deze cilinder wordt niet meer gemaakt en heeft een vlinderpoort en afdraaibare flens. Dit is een zeer hoegtoerige cilinder en zeker niet slecht 😀

2. Is officieel gemaakt voor het Malossi Reed Valve carter. Maar als je een std. carter aanpast, rijd ie daar…

[Lees meer]

Dat wazige carter en zuiger zitten onder de ciao!
Loopt als een gek!

80 poelie
12/7 carburateur
52 sproeier
3 extra gaten in luchtfilter
Leovince sigaar/frietzak
50cc met wazige zuiger (foto zie boven)
Origineel snel carter met grotere inlaat (Duits of Italiaans denk ik, foto zie boven)
snorklok (als het goed is)

Dit alles loopt op…[Lees meer]

Misschien een raar idee maar heb je geen schroefdraad tapset liggen?

Dan zou ik gewoon proberen er draad in te tappen, dan een lange bout erin en dan kun je het busje er wel uit krijgen denk ik!

Ik hoop dat je er wat aan hebt.

Mzzl, Roel