Met veel verdriet moet ik jullie allen mededelen dat er weer een blokje is overleden. Het zwaar gewonde blok verdiende nog een mooi leven maar de operatie was simpelweg te veel. Moge hij heengaan naar de vespa hemel samen met alle andere zwaar verneukte blokken🙏🏻

Ik ga het beste ervan proberen te maken. Inlaat lekt een ietsie pietsje beetje op de krukas maar dit heb ik al een stuk verholpen door de krukas terug te plaatsen en met een beiteltje het aluminium van het inlaatvlakje terug te dwingen. Hoop dat er nog een beetje hoop in het blokje zit. Ga hem verder zoveel mogelijk bijwerken met de vijl om het zo…[Lees meer]

Blokje op mp gekocht om te reviseren, splits je de carters en zie je dit…
Foto zegt genoeg volgensmij

Oke dit klinkt misschien raar maar volgensmij hoort de condensator geen weerstand te geven. Heb namelijk 2 condensatoren liggen hier waarvan ik weet dat ze het goed doen omdat ze uit een goedlopend blok gekomen zijn. Ook een nieuwe condensator die ik nu onder mijn blok heb gemonteerd gaf geen weerstand op de Ohm meter. Ikzelf vond het ook gek dat…[Lees meer]

Dat je zuiger van links naar rechts beweegt maakt niet zoveel uit dus geen zuigerset bestellen. Misschien is je krukaskeering eruit gevlogen. Even je vliegwiel eraf halen en kijken of de keering nog mooi erin zit. Als hij er nog mooi inzit dan kan het ook eventueel een ontstekingsprobleem zijn.

Heb je contactpunten ontsteking of een elektrische…[Lees meer]

Ja dat is prima haalbaar maar wel een kleine poelie opzetten dan zoals een 60 ofzo

43mm DMP cilinder is een goedkope optie. Deze cilinder is vooral op koppel gericht en zal dus met een uitgevijlde inlaat en een kleine poelie leuk presteren met niet al te veel toeren. Eventueel hang je er een leovince krul onder die laat niet al te veel toeren toe en trekt als een gek. Een citypower geeft ook een leuke trekkracht. Wel goed de…[Lees meer]

Hartstikke bedankt voor je reactie! Ik ga opzoek!

Tja, ik zag dat hij alweer midden in het lijstje stond en uit ervaring weet ik dat je dan 9/10 keer geen antwoord meer krijgt. Beter vroeg dan te laat toch.
Kan je je gaan gedragen als een azijnzeiker of je geeft gewoon een nuttig antwoord. Beter reageer je gewoon niet als je niets nuttigs te melden hebt. Ik zal speciaal voor jou geen bumps meer…[Lees meer]

.

Denk dat het wel mogelijk is. Wel even kijken of de twee helften een vlakke voet vormen en zo niet zou je dit kunnen vlakken.

Dat kan ik niet vanaf hier weten. Welke heb je er nu in dan en welke carburateur heb je?

C25 is originele poelie en dus 94mm in diameter. Groene trekveren kunnen veel verschil maken in optrekken maar ik betwijfel of deze niet te sterk zijn voor je originele setup, misschien de grijze polini veren gebruiken want die zijn iets slapper. Malossi filter doet ook niet echt veel op standaard setup. Omdat een malossi filter meer lucht…[Lees meer]

De tecno krul ga je niets aan hebben voor optrekken. Leo krul uitlaat is wel goed voor trekkracht. Welke poelie heb je er nu onder want standaard heeft een ciao al poelie 90.

Met een bromklok en citypower haal je de 50 wel denk ik. Ligt eraan welke poelie je gaat monteren. Ik zou niet lager gaan dan poelie 80 op jouw ciao setup.

Volgens mij zit je nog net safe. Krukas moet je zelf testen als je deze er weer in zet en op het spruitstuk blaast. Je zult gauw genoeg merken of hij dan nog afsluit.

helaas voor mij😪😪

Is je FM uitlaat toevallig te koop??😛😛