Vorige eigenaar van de citta was wel een beunhaas zo te zien:p
Achterspatbord ingekort, bagage drager vervormt en Aanpassingen bij de voorspatbord.

Wel leuke bennefits zoals de bananenzadel, koplampspoiler en noppenbandjes:)
Succes;)

Jaa jmpb heeft veel nieuwe citta stickers.
Ik ga binnekort even een bestelling doen;)

Dit heb ik ook zo vaak gehad.
Hij vonkt, krijgt benzine maar toch maar niet willen lopen.
Ik haalde mijn carb eraf, bougie eruit en ging toen boren/rennen zodat al het benzine uit je blok is.
Daarna monteerde ik alles weer en het was starten lopen.

Probeer maar en kijk of het lukt;)

Heb je sproeier 46 met een 10/7 carb?
Normaal zit er sproeier 35 in met een 10/7.
Maak je carb schoon en ruil je sproeier met 35 en probeer het dan.

Condersator moet denk ik vervangen worden.

Bij de achterkant is er wel een stuk afgeslepen van het frame, zonde.
Wel een vette Citta opzich.:P

Een Simonini Calibrata van JMPB voor 32.50 Euro? 🙂

http://link.marktplaats.nl/586958396

Zeau,, ik heb inmiddels een leuke brommer in Spanje gevonden!
20 Juli ging ik op vakantie en 22 Juli heb een een Vespino gevonden.
Geen idee hoe die verder heet maar deze heb ik nog niet in Nederland gezien!

Vario:D

Specs:

– Claxon
– Remlicht
– Knipperlichten
– Vario
– Km teller en benzine meter

Ik heb hem voor 140…[Lees meer]

Vario hoef je niet te kopen om harder te gaan.
Vario is meer voor het optrekken.
Wat je sowieso moet doen om de snelheid 60/70 kmph te halen, is je carters uitboren/veilen, 43mm cilinder kopen en 13/13 carburateur + malossi luchtfilter kopen.
Al koop je de onderdelen 2de hands ben je +-50 euro kwijt.

Snelheid kan inderdaad beter, ik rijd met mijn linkstaande setup tussen de 70/75.
Met jou setup zou je dus veel harder moeten gaan;)

Die oranje Citta ziet er echt als nieuw uit man.:O
Goed werk:D

Ik ga binnekort naar Spanje, daar hebben mijn ouders een huis staan en dan ga ik daar een brommertje kopen8)
Ik heb helaas nog geen 16, moet nog komen:(
Als ik in Spanje een brommertje weet te kopen (waarschijnlijk wel) plaats ik wel een foto.
Het word natuurlijk geen scooter maar een Vespa;)
Updates volgen dus nog!

Jaa hij is nog niet klaar:P
Ik moet nog een achterspatbord monteren, verlichting maken, reflefctor achter monteren en orginele tankstickers monteren.

De roze Si ga ik waarachijnlijk in onderdelen verkopen, mits er genoeg interesse is.
Effies sparen en dan komt er een nieuwe brum in:con

@Blackorangeciao, bedankt! er zit trouwens een Gianelli original op.

@Florian, dan denk je zeker aan de Simonini Citta van Waarom?:P

inlaat is mooi geworden!
Waarom is je carter nat?

Update: 11-7-12

Vandaag laatste daggie school en nu dus vakantie:)
Genoeg tijd om aan de Vespa`s te sleutelen!

Toen ik thuis kwam van school ging ik effies aan de Ciao met kenteken sleutelen.
De achterrem deed het niet zo goed dus ik ging het wiel eraf halen en de klok van de wiel losmaken.
De remsegment zag er niet eht best…[Lees meer]

Bedankt jongens!
Jaa die heftruck gebruiken we nergens anders voor dus ik gebruik `m nu vast:P
Nu ben ik aan het sparen voor een lc kitje voor mijn Ciao met kenteken.
Staat mooi en is een mooie accesoires vind ik:P

Updates volgen:thumb

Ik doe het altijd zo:

Ik koop 2 liter schoonmaak azijn en pleur het in de tank.
Daarna doe ik 1 liter water in de tank en wacht 2 tot 4 weken.
Daarna haal ik alles uit de tank en je ziet alleen blank metaal en geen roest:thumb.

Duurt wel lang maar je hebt geen spatje roest!

Ik reed met precies dezelfde setup als jou, alleen de carters waren bij mij niet getuned.
Mijn top lag toen met 67.
Ik denk dat je de 75 kan halen met jou setup;)

haha jaa idd erg lullig :O
Dus hij heeft alleen het kenteken en niet de brommer?:S

Je moet idd eerst het veertje eraf haken.
Dit doe je met een schroevendraaier, je gebruikt hem dan als hefboom.
Je kan tussen de how-to’s kijken misschien zal je daar wijzer van worden 😉