Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Het is weer even geleden, een aantal dingen aangepast.
✅ YSS Schokdempers
✅ Tecno uitlaat
✅ Harley rekje


Mei 2020:
Mijn setup is als volgt:
Bromklok
Poulie 80
13/13 dellorto
Polini luchtfilter
Citypower uitlaat
Sproeier ..
Na een flink ritje gereden te hebben was ik benieuwd hoe mijn bougie zou kleuren, ik had eerst een sproeier 66 erin zitten waarbij ik erachter kwam dat het veel te rijk is ondanks dat mijn brommer niet ernstig rookte.
Na verloop van tijd toch besloten om sproeier 60 erin te stoppen, hiermee rijd ik nu rond en merk met prestaties weinig verschil.✅ Sproeier veranderd
✅ Stationair afstellenJuni 2020:
Veel trillingen tijdens het rijden, met name op de top. Om dit te voorkomen heb ik de trapas vastgezet, ook heb ik met de 3D-printer nieuwe stofringen gemaakt.
Naar eigen zeggen is dit aardig gelukt en rijdt de brommer een stuk fijner!

✅ StofringenJanuari 2020:
Valse lucht, verholpen door een nieuw nylon busje te plaatsen bij mijn carberateur en de klem wat ronder te veilen zodat dit beter op elkaar past.
✅ Controle pakkingen
✅ nieuwe V-snaarFebruari 2020:
Toch niet helemaal tevreden met hoe soepel mijn citta loopt in vergelijking met een andere, vooras gereviseerd en de kilometerteller eruit gehaald.

✅ Revisie vooras
Maart 2020:
Achterwiellager begon een raar geluid te maken, ook deze maar vervangen.


✅ Achterwiellager vervangen
April 2020:
De voor-en achterremmen waren vanaf het begin al niet meer optimaal, aangezien ik ook niet wist hoe oud de remsegmenten waren ervoor gekozen om ze te vervangen. Meteen de remkabel aan de voorkant meegenomen, hiervan was de buitenmantel beschadigd.


✅ Voor-en achterremsegmenten
✅ Remkabel voorStofringen geprint met de 3D printer, ene kant was de stofring versleten en de andere kant was er bijna niks meer van te zien. Scheelt een hoop trillingen.


50 cc
Bromklok
Poulie 80
Polini luchtfilter
13/13 dellorto
Sproeier 66
Citypower uitlaatWat mag ik verwachten met deze setup, ik rij nu rond de 38 op de teller.
Graag hoor ik van jullie
Vandaag weer geprobeerd om mijn vooras netjes uitgelijnd en zonder aan te lopen te plaatsen aan de hand van deze foto’s:

Jammer genoeg lukte het weer niet..
Ik heb een recivisiesetje gekocht voor mijn vooras, de as was helemaal krom en was aan vervanging toe.
De foto’s op het doosje kloppen niet en ook zijn de smalle moeren een stuk smaller dan de originele.Heeft iemand voor mij de juiste volgorde, ik wil mijn kilometerteller behouden.
Ook vraag ik me af of de as na het plaatsen van de lagers en de conische moeren aan beide kanten gelijk moet zijn.Heeft iemand “Foto 1” nog beschikbaar?
Ik ga morgen wel even een rondje door de polder tuffen 🤪
Goedemorgen Wim,
Heel erg bedankt voor je reactie, nadat ik de pakking en het busje had vervangen ben ik meteen naar sproeier 46-48-50 gegaan.
Toen ben ik gaan testen en sloeg mijn motor uit bij het gas geven, stationair liep het wel prima.
Ik kan uiteraard verder gaan met sproeiers wisselen, maar ik ben bang dat ik wat over het hoofd zie.Getest met remmenreiniger en heb geen valse lucht kunnen opmerken
Mijn gashendel veert prima terug dus ik verwacht niet dat dat het probleem is?
Het probleem is verholpen met nieuwe pakkingen en een nieuw nylon busje.
Echter is mijn bougie nu zwart (vrij droog), sproeier 66.
Met de sproeier database kom ik uit op sproeier 44-50.Snor – 13/13 – citypower – polini luchtfilter
Sproeier 50 geprobeerd, echter loopt mijn citta dan stationair goed maar zodra ik gas geef kom ik niet vooruit en valt die uit.
Moet ik tussen de 50-60 gaan kijken of kan dit een andere oorzaak zijn?
Ik merk ook op wanneer ik sproeier 66 erin heb zitten de scooter stationair prima loopt maar het draaien aan de stationair schroef haalt weinig uit.
Graag hoor ik van jullie!Bedankt voor je reactie, zijn er kenmerken om te zien of mijn uitlaat wel of niet origineel is?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>