Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb die oude er voorzichtig afgeslepen met zon extra dunne slijpschijf.
Heel voorzichtig die lasnaad steeds dunner gemaakt en toen beetje wrikken.
En dan scheurt de resterende las verder wel.En dat nieuwe rem anker van een stuk bout gemaakt. M10 of M12? Was even dik!
Dat stuk zonder draad dus, bij de wat langere bouten.En deze Co2 24mm boven de as laten lassen.
Groeten!
Heeft iemand een foto van hoe de moer zit op het bovenste lager!?
Of moet ik nog andere dingen ervoor ophalen? Het enige wat er veranderd
moest worden, was toch dat rem ophang punt.Moet ik het draad van de originele moer (boven het bovenste lager) er uitvijlen?
Deze heb namelijk ander draad… Verder past het allemaal perfect.Vanmiddag dat rem ophang punt even iets lager gezet/gelast.
Groeten!
Een search engine!
search:
Hoef ik niet de hele site af te struinen om iets te vinden over een EBR chromen voorvork…:bier
