Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hij maar als je aan past gaat het wel maar. de vario van mijn vreind maar dat was voor walloor of fox maar ik weet neit welk merk wat dat was maar de gewigten lagen bine in beetj los maar ik gaa wel hart maar ik hat wel drei zwaren gewigten in maar goeje trek van 20 naar 32=) wel snel op treken en snel naar 65 :lol maar hij heeft de vario verkogt :(( maar ik hep wel een trug gevonde 😀 en een van derbei gekogt van een vrind voor 5euro maar moeten aan pasen en blijkt dat hut neit zo goet gaat hij trekt traag op naar de 65 :((
joew ik hep nog een vario ge probert van een derbei maar is neit zo goet:|
heb er zelf fotos van dus als ge wilt zien dan vraag ge ma op mijn msn –>> tuninglover7@hotmail.com dus vraag ma 😉
en das al een :pkoop een fox vario 🙂 ik ging eerst 40 met mijn orgineel vario en met die fox vario 65 !!
hoe da een 14/14 carbu ?? :smack
:p stuur fotohebt ge een aan sluiting voor een orgineele teller ??
een fiets teller is nie zo goed voor een brommer is onjuist ,,
kan mss wel kloppen ma ik bedwijfel het !!
;)MENSEN ALS GE DIE IN WILT RIJDEN DAN GWN DEREKT VOLLE GAD :boos
(NEE NIE DOEN IS MA EEN GRAPKE 😉hey mensen ik heb iets ondekt
ne vriend had een fox eh die vario past juist op een ciao en met orgineel vario van ciao ging ik 45km/u en met mijn vriend zijn fox vario ging ik met orgineel cilinder en al 55/60km/u en kreeg nog een door trek
als ik u was geen malossi vario kopen of zo
gwn een 2dehands fox vario en ge bolt veel beter !!
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>