Dank voor de tips denk eigenlijk niet dat hij opeens vuil is, maar ga hem nog eens schoonmaken. laat jullie even weten of dit het was.

66 sproeier en nieuwe cabarateur delore 13/13

beste allen

Ook heb zojuist mijn proma cicuit vervangen voor de techno terugloop. Het geluid is wat zachter dan bij de proma, wat mij wel bevalt. jammer alleen is dat ik geen boost meer heb in het midden toerental, dit heeft die proma juist erg sterk. In hoge toeren is de techno gelijk aan de proma
de look is uiteraard goed.
Ga voor mijn si…[Lees meer]

ja dat dacht ik al!
je hebt het zelf ook een keer geprobeert?

gr sam

ik vraag mij dus ook wel af hoe kan zo iets naar 2 weken stuk gaan, waarschijnlijk imitatie!

yo ik ben er achter!
zie de foto hier onder

http://www.mijnalbum.nl/Album=IRNVZRC8

Dat rare dinge (geen idee hoe het heet) wat tegen je nok aan zit! is erbij mij afgeschoten! en dan kun je ze moeilijk meer stellen.

dank voor de hulp

thanks

hopelijk begrijpen jullie nu mijn probleem met de ciao

http://www.vespa-ciao.nl/datas/users/118-foto=xykogadu%5B1%5D.jpg

ik hoop dat de foto zichtbaar is en sorry voor de eigenaar ervan ik heb hem even gebruikt als voorbeeld.

de circel waar een 1tje bijstaat dat is het gedeelte waar mee ik de punten vastzet. en jullie ook neem ik aan. Dat gedeelte kun je beetje schuiven door dat er wat ruimte…[Lees meer]

ze gaan gewoon van elkaar en zitten niet vast geplakt. maar als ik ze ga afstellen en ik stel dus het bovenste gedeelte….dan gaat het onderste gedeelte met de onderste contactpunt dus ook gewoon mee.
waardoor ik ze niet kan afstellen?

deze zijn 1 week oud en dus nieuwe, volgens mij doe ik gewoon wat fout?

beste allen

Ik heb cilinder vervangen voor een nieuwe incl zuiger en veren uiteraard.
er zit nu een std 50 cc cilinder onder. ik dat ding weer starten deed hij het weer niet precies het zelfde als vorige keer, bougie zeik nat en stinken naar benzine.
naar drie keer vloeken toch maar eens goed nagedacht en mijn carberateur er weer afgehaald…[Lees meer]

mannen

bedankt voor al jullie reactie, het is mij duidelijk cilinder en zuiger moeten vervangen worden.
ik ga zo op pad langs wat brommer dealers eens kijken wat die hebben liggen.
hou jullie op de hoogte wat ik heb gekocht.

ps ik ga overigens voor een orginele cilinder, want ik woon in utrecht en heb al een batterij aan boetes liggen voor…[Lees meer]

zijn de goedkoper zuigers ook oke? wat is het verschil?

[thumb=datas/thumbs/118-ciao okt 2006 3 (1) 3.jpg]118-ciao okt 2006 3 (1) 3.jpg[/thumb]

dank voor jullie reacties de zuiger is idd op, heb net effe gebeld met de brommerboer, hij had een goede liggen voor 31 euro en een imitatie van 11 euro, die rade hij af, wat denken jullie? vind 31 euro erg veel geld voor een zuigertje.

een nieuwe cilinder incl zuiger was 83 euro

heb met deze zuiger overigens dik 15000 km gereden dus niet…[Lees meer]

Het is een duits grillo blok met snelle 50 cc.
met een 13/13 er achter loopt hij net 40
vario werk inprincipe goed alleen z’n top is het probleem!
heb het gevoel dat hij valse lucht trekt, tussen de kop en de cilinder voel je lucht? daaraan kun je toch ook merken dat hij valse lucht trekt? waar kun je dat overigens nog meer aan merken?

gr sam

hier nog wat extra inf: lucht filter is ook orgineel hij trekt goed tussen de 15 en de 35, maar dan houd het ook gelijk op ook:'(. hij loopt verder erg net je als of ie echt orgineel van de fabriek af komt.
het is een duits orgineel kickstart blok met electro ontsteking!
ik vermoed dat de carberateur te klein is maar heb geen 13/13 om het…[Lees meer]

hij is van af dank voor de tips

gr sam

dat dacht ik al
thanks

dank voor jullie reacties? als ik het goed begrijp. ka ik dus een snor blokje kopen voor mijn ciao brommer. moet dan allen het inlaatje bewerken op boren naar 12mm en mijn 12/10 mm caberateur eronder te zetten en het zou dus moeten werken! correct me if I am wrong?

vario systeem is goed nieuws, wil ik wel gaan doen! waar kan je die kopen…[Lees meer]

Het werkt was toch weer de bougie kap! het onderwerp kan gesloten worden bedankt