Dat kapje is gewoon goed, er hoort 1 kapje bovenop de cilinder, en 1tje erlangs die ook het vliegwiel bedekt zegmaar…

Stinken… Tja, dat kan van alles wezen.

Ik zou even kijken wat voor carb je hebt, en dan in het sproeiermaat gezocht topic even vragen welke maat andere mensen ook gebruiken 😉

Ook al ga je er erg goed mee om, het spul slijt toch 😉 zuigerveren bijv ; ze gaan een keer op…

Een hele simpele manier om harder te gaan is door een kleinere poelie + vsnaar te monteren, je top is dan hoger, maar je trekkracht vermindert wel.

V-snaar misschien ?

als je de snaar met gemak helemaal tegen elkaar kan knijpen in het midden, is ‘ie sowiezo te slap.
Ik zet hem meestal zo strak dat ik hem tussen wijsvinger en duim een kwart/halve slag kan draaien.

Ah, sorry mijn fout… in mijn herrinering zitten die dingen naar boven, maar wat edjuh zegt klopt :lol

Voor de mensen hier die regelmatige hun brommer van een fris kleurtje willen voorzien 😀 ;

[url=http://auto-diversen.marktplaats.nl/overige-auto-diversen/334460596-motip-spuitbussen-inclusief-origineel-rek-8207.html?]Klikkerdeklik[/url]

Dat haakje zit om het tapeind rechtsbovenin, dus de rechtermoer. Als je het moertje ziet als een konijnenkop met 2 oren, (:D) moeten de 2 oren naar boven wijzen, dus naar je stuur.

dan draai je het zooitje vast en kun je het tonnetje van je decompressiekabel erachter haken 😉

Die Bravo hoefde ik niet, het ging mij om de Varioset en de Kickstart.. Ben een SI aan het opbouwen en het zou daar ideaal op kunnen 🙂

Mja, ik houd marktplaats elke dag in de gaten. Komt wel goed 😉

(PS : Avanti, als je die varioset en kickstart wegdoet voor een leuk prijsje, kun je altijd PM’en :D)

Haha die mis ik dus ook al.. Ik wilde eigenlijk alleen even bellen om te vragen of er vario opzat,ik had vanmiddag gebeld, ik kon rond 7 uur terugbellen, mja niet getreurd… 😛

Als je ’t blok reviseerd, is alles gewoon weer vers.

Dus nieuwe lagers/carterpakking/kop+voetpakking/zuigerveren,eventueel een nieuwe zuiger.

Dan is alles weer goed. Als je alles goed monteerd, en dan nog last van het probleem hebt, kan het eigenlijk alleen nog maar aan een kromme kop van de cilinder liggen 😉 dat is dan zo opgelost.

Je…[Lees meer]

Ik heb gelijk gebeld voor de Bravo, die word voor mij hopelijk 😀

Edit : Jammerrr… Koenn van dit forum was eerder, we zoeken verder 🙂

Die slangetjes kunnen verstoppen in de buurt van de oliepomp, of er kan zich vuil ophopen in de pomp zelf…
Ik vertrouw het iig voor geen meter, die slangetjes zijn eng dun, dat zou in principe niet heel veel uit moeten maken, maar toch. Ik zou lekker mix gaan rijden, en die oliepomp afsluiten, gewoon slangetjes afknippen en mooie parkertjes in…[Lees meer]

Het kan zijn dat de achterkant van de je koppeling tegen je brug aanloopt, omdat je bij het monteren van de koppeling deze ring verkeerd om hebt gemonteerd :

De ring moet met de dikke kant richting het vliegwiel.

Matzwart van Motip 🙂 En dan de versie met de witte onderkant van de bus.

Ik wens je tevens alvast succes bij het spuiten van de blanke lak, dat moet je echt in je vingers hebben, het is net water 😉

Het bestaat toch echt 😀

Motip (en vast nog wel meer merken) hebben het in hun assortiment :

http://www.motip.nl/?page=23&id=1155

@ Mixert : Dat kan heel goed idd, ik heb geen blanke lak gebruikt, ik wist toen nog niet van het bestaan van matte blanke lak af, ik was bang dat ik heel het matte effect weg zou vagen door het gebruik van blanke lak…

Het spuiten zelf heb ik wel strak gedaan, er zitten 2 grondlagen en 3 lagen aflak op, maar als je geen blanke lak gebruikt…[Lees meer]

De bougie zegt niet alles 😉 Ik heb ooit een brommer gehad met sproeier 102 met een 50cc, en de bougie was mooi bruin.(wel van TP, maar dat ding was echt amper anders dan een std cilinder imo) En volgens mij trok dat ding gewoon valse lucht tussen de 2 carterhelften…

Ik kon er prima mee blijven rijden, dat was geen probleem. Maar het zou…[Lees meer]

Ik denk dat je het beste kunt doen wat ik zei, maar dan met een grote poelie. Dus niet met een kleine zoals je zelf aangaf, want dan ga je wel harder, maar optrekken is niet super meer.

Neem maar een poelie 85 ofzo, dan trek je lekker op (eventueel met groene trekveertjes) en de top zal met een Citypower uitlaatje rond de 50/55 liggen @ de teller.

Pak anders gewoon een bromblok met een bromnaaf, werkt perfect.
Geen last van overtoeren,je top is 50/55 @ teller en het trekt opzich nog best op… (eventueel kun je de snornaaf blijven gebruiken, je trekt dan sneller op, maar kans op overtoeren)

Bromblokje kost vers gereviseerd hier op ’t forum rond de 75 euro, en een bromnaafje 20.
Ben…[Lees meer]

Hahaa, die Burberry ciao… Jammer dat er geen kappen over die vario zitten, weet zeker dat hij anders veel meer animo had gehad, meiden zullen zoiets echt wel kunnen waarderen.

😀 Baas boven baas… Maarja, daar zal je dan ook wel niet meer dan 100,- voor betaalt hebben, helemaal zonder kenteken..