@ Joris ; Dat die rolletjes 3 x zo snel slijten is ook niet zo vreemd. De rolletjes ‘glijden’ dan ipv van rollen, en dan de hele tijd met name op 1 kant, dus worden ze vlak aan 1 kant….

NOOIT en dan ook NOOIT vet op welk onderdeel dan ook van je vario smeren, als je Vsnaar onderin ligt wordt ‘ie dus vettig (de zijkant zal wel niet zo vet zijn, anders was het helemaal bagger geworden denk ik, ligt er ook aan wat voor vet je gebruikt hebt)

Pak eens een bus remreiniger en ontvet de zooi eens goed! Ik denk dat met een beetje geluk…[Lees meer]

Kijk eens even : [url=http://www.scooterdiscounter.nl/naaldlager-stage-reductie-lager-naar-p-2953.html]KLIKKERDEKLIK[/url]

Naaldlager van pen 12 naar pen 10!

Iemand nog een leuk vervoersmiddel nodig voor het komend WK ?
Iig wel opvallend, mooi is anders :lol (Ieder z’n…[Lees meer]

Je moet even op deze site kijken ; [url=www.vanel.com]Vanel.com[/url] (NL Site)
Ze hebben iets van 50.000 soorten veren, en je kunt de maten e.d precies doorgeven, en dan vind ‘ie zo de goede voor je!

Misschien is het wat voor je, ziet er iig interessant uit…

Mooi, dan ben ik gerustgesteld 🙂 thnx.

@ Eltow, ik vertrouwde dit ook voor geen meter, ik moest hem echt tegen de werkbank aanduwen om hem erop te krijgen 😀 Maar hoe kan in vredesnaam je carter daarvan scheuren ? 😛

Dus toen ben ik gaan veilen, en daarna pas gemonteerd! ging nog wel iets stroef, maar goed te doen….

Wat ik me afvraag, kan ik nu geen problemen krijgen dat ‘ie…[Lees meer]

Idd, ik heb het ook…

Kijk maar eens door de ’tapgaten’ in de cilinder, als het goed is zie je (bij mij in de 2 bovenste)
’tapgaten’ een soort verdikking zitten ergens halverwege, gewoon een gietfout denk ik.

Ik kreeg eerst de cilinder niet eens over de tapeinden heen, hij bleef steken op de helft!
Toen een vijltje gepakt en een beetje…[Lees meer]

Koop idd zoals Arvid zegt een leuke ouwe honda MT ofzo, lekker banjeren 😛
Als je een leuke schakel wilt voor niet te veel geld ; Rieju RS2, oude model Derbi GPR….

Of kijk voor een Gilera DNA, zijn een soort schakelbrommers alleen dan met een piaggio Scooterblok!
Zeer goed op te voeren, zien er stoer uit en kosten in goede staat gebruikt…[Lees meer]

[url=http://fietsen-brommers.marktplaats.nl/brommeronderdelen-algemeen/343409197-gilera-citta.html?return=eJw1jEEKgzAQRe8i6DImlbpIkKI3CYnFYKKDM6GlpXfvhNrde%2F%2F%2FGauVfgctDWrV97rC2R5uMQsR6LZdd5g3keyxEkRrCcUW299EwAK3ZxxU43Ggve5GVXcTZAbJ4ENJrlIWATjTSAyvwDrh3eP%2FiM46ld2W03wEx7o%2BWF0gsiw7lo%2BXBiAPsjKfLx4yOKo%3D&df=1&fta=eNo10EtuwyAQBuC7sMia4e1BuUKv…[Lees meer]

Dat de cilinder koud beter loopt, heb je denk ik wel gelijk in.. Vaak trekken 2tak brommers naar mijn ervaring ook stukken beter op, koud!

Bij scooters zie je ook dat watergekoelde cilinders wat sneller zijn dan luchtgekoelde cilinders (watergekoelde cilinders gaan vaak samen een langere vertanding bij scooters, maar toch)

Heb je last van…[Lees meer]

Kijk eens bij Josdijkman! die doen veel met sprinters enzo, die hebben vaak ook van dat soort steuntjes (Framesprinters)

Edit : Die hebben ze dus ook niet, vind ze zelf ook wel vet 😀

Mss Euroscooters/Scootparts/Q-parts…

Kleur van dat puntje is redelijk felrood, dus als er alleen een goudkleurig staafje aan je vlotterbakje vastzit, weet je hoelaat het is 😉

Kijk voor de zekerheid ook even naar je voet/koppakking, je weet nooit…

Als je een lekkage hebt kom je ook totaal niet weg (met name bij de voet)

Je kunt het checken door wat deo te spuiten bij de voet en de kop van de cilinder als de brommer loopt… Als de brommer dan heel gek gaat lopen weet je dat het fout zit…
(Persoonlijk…[Lees meer]

@ Steven ; in die apparaten zit naar mijn weten gewoon een Honda (grasmaaier) motortje 😀

Hier kun je zien hoe/hoever je kunt vijlen : [url=http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=195]Klikkerdeklik[/url]

Die sproeier moet uiteraard groter dan ja 🙂 Kijk even in het sproeier topic daarvoor!

Je moet dit aannemelijk kunnen maken via documentatie, of info van internet 😉

Volgens mij kun je het bouwjaar opsnorren door een paar letters/cijfers van je framenummer..
Op de site hier staat ergens (bij de howto’s volgens mij) een voorbeeld van hoe dit werkt!

Ik zou Oliegasselt even een PM sturen, hij kan je wellicht helpen 😉

Doe dat dan wel met een rubberen hamer of met een rubberen dop op een moker of een houtje onder je hamer o.i.d.

Heet alu houdt niet van klappen krijgen, vervormt vrij snel…

Ik heb m’n hele blok er voor de 2e keer in 2 dagen eronder vandaan gehaald na de vastnaaier van gisteren (benzineslang tussen kap :|)

Nieuwe zuiger/cilinder en de lekkage bij de voet aangepakt met vloeibare pakking en 1mm pakkingpapier.
Morgen na het uitharden van de vloeibare pakking maar eens zien of alles naar wens is 😀