Als het een brommer is, eigenlijk niet iets geks, snorfilter heeft stuk minder lucht doorlaat, Malossi heel veel.

Mijn eigen setup,
Bromfilter met 12/12 carb, 54 sproeier
Ook een citypower uitlaat.
Met een malossi zou ik ook een stukje hoger uitkomen.

Beste is te kijken hoe je bougie er uit ziet na een mooie rit.

Om te achterhalen welke kabels waar voor zijn heb je op dit forum onderstaand schema…[Lees meer]

Je hebt om krassen weg te poetsen ook nog van hun Paint renovator. Wel na poetsen met  de polish.

Ben opzoek naar een Dellorto 12/10 of 12/12 sha carburateur.(geen imi aub)
Het model voor een si/citta deze is zonder het pijpje voor je gaskabel.

Iemand er nog 1 liggen?

Alvast hartelijk dank.

Groeten Jan

Komt hij wel op toeren?
Hoe loopt hij stationair?
Wat doet ie als je gas geeft?
Wat vervangen tijdens je revisie?

Gr Jan

Het was gelukkig mooi weer, kon de SI droog vervoerd worden.

Ik zal proberen de keuring te beschrijven.
Ik had een afspraak bij keurings station Rijen.
Daar aangekomen, mij gemeld bij de balie waar nog enkele gegevens ingevuld moesten worden, ik had geen aankoopbon of dergelijk en moest…[Lees meer]

Heeft er toevallig nog iemand een bagagedrager liggen voor een piaggio vespa si uit 92. Lieft compleet, mag er wat minder uit zien.

Groeten, Jan

Welke onderdelen hebben ze precies vervangen bij de garage?
En zoals Nick ook aangeeft is een spanningsregelaar een goede optie.

We zijn rustig aan weer aan het opbouwen, dan loop je toch weer tegen kleine puntjes aan.

Mooi nieuw slotje er in, met sleutels 😏

Mooie teller. (Met dank aan Wim)

Nieuw rubber om de velgen is nooit verkeerd, de oude banden waren 15 jaar oud 😱

De SI is bijna zo ver.

Komende week een nieuwe achterrem kabel monteren, de oude zat…[Lees meer]

Gaan het uitzoeken 👍

Mooi hoor, zo wordt het al weer helemaal een brommer. Spuit alle holle ruimtes in je frame nog wel flink in de RX5 of Owatrol of ML, tegen roest, zeker waar je gelast hebt. Doe je ook nog nieuwe velgen en spaken en de naven opknappen? Gr. Wim.

 

Goed idee, zal een potje halen.

De velgen staan wel op de lijst, maar niet te grondig.…

[Lees meer]

Na alle onderdelen gespoten te hebben kunnen we voorzichtig aan weer gaan opbouwen.

Met opbouwen kom je toch ook weer wat herstel puntjes tegen.

Begint al wat vorm te krijgen zo.

Nog wat lagers, setje banden en klein materiaal verzamelen, dan kunnen we de montage afronden en beginnen met afstellen en afspraak…[Lees meer]

Ben op zoek naar een veglia teller unit voor mijn Si of een vdo teller aandrijving die past.

Er zit een vdo teller unit op, maar heb nu een nieuwe veglia aandrijving en kabel liggen.
Dat past helaas niet, weer een leer momentje.

Alvast dank.

Groeten, Jan

GijsSI wrote:
Dus het word ongeveer in de originele kleuren ?

ja klopt, deze komt heel dicht in de buurt. Was nog even twijfelen tussen een andere tint, maar ben zeker tevreden 😉

Semmad wrote:
Dat wordt weer een strak ding. Mooi hoor. Welke kleur(en combinatie)? Gr. Wim.

Blauwe spatbord, frame en kappen.

Afgelopen weken de onderdelen grondig schoon gemaakt en waar het kon opgelapt.

De slechte delen in de noverox.

Opgelaste delen geplamuurd.

Alles in de primer zetten. (Is helaas een nieuw spatbordje geworden, oude was tever heen)

Subframe zwart met blanke lak afwerking.

Aankomende week proberen we het frame,…[Lees meer]

Zo eigenwijs als ik ben, toch besloten eerst mijn eigen frame op te knappen.
Vind het opknappen, spuiten en (hopelijk) gekeurd krijgen toch een van de mooie punten van het project.

Slechte stukken uitgeslepen.

Nieuwe plaatjes in gelast.

Als laatste de vorm er weer in gemaakt,

Volgende stap: plamuren en schuren.

Heeft er iemand misschien nog een Piaggio Si compleet of Frame uit 1987 +- liggen, als mogelijk met kenteken.
Graag een opknapper.

Mijn frame is er slecht aan toe 😉

Hoor het graag.

Gr, Jan

Semmad wrote:
Jeetje, dat is ver heen. Vraag hier op het forum anders een frame te koop? . Gr. Wim.

Wil eerst proberen er nog iets van te maken, het lijkt erger dan het is. Heb al mooie stukken plaat klaar liggen.

Hou je tip in het achterhoofd 👍

Na de Si lopend te hebben gekregen, deze weer gedemonteerd.
Kom je gelijk weer aandachtspunten tegen 🤔.

Kromme trapper-as toch maar richten.

Alles netjes demonteren en vast leggen.

Klaar om schoon te maken en repareren.

Binnenkort meer over de reparatie van het plaatwerk.

Mijn naam is Jan, woonachtig in kaatsheuvel.
Na in mijn jeugd met scooters te hebben gereden blijft het na 15 jaar toch knagen.

Ben toevallig tegen een bouwpakket Piaggio Si aangelopen. Deze was gedemonteerd door de vorige eigenaar, maar deze heeft geen tijd gehad om hem op te knappen en weer rijdend te krijgen.

Ik wil…[Lees meer]

Achter de kraan staat idd Si M1T, bij het balhoofd staat NL-K-0008*23969.*
heb het laatste getal als punt gemaakt 😉

Ik verwacht niet dat deze brommer iets mankeert kwa nummers. Oorspronkelijke eigenaar wilde hem opknappen aantal jaar geleden maar is niet verder gekomen als demonteren haha.
Deze heeft bij hem ook langs stilgestaan, en…[Lees meer]

Dank voor de info, scheelt idd een hoop zoekwerk.
Ben zeker al stukje verder als op de foto, momenteel aan het bedenken of ik hem eerst helemaal op knap en dan keur of eerst technisch in orde maak en een kenteken er op probeer te krijgen en dan verder opknap. Zou jammer zijn als de rdw hem afkeurt na al het werk 😉

Ik zal eens kijken of…[Lees meer]

Ben Jan(tje), woonachtig in Kaatsheuvel.
Heb mn eerst vespa ciao gevonden in een hoekje van een oude loods, momenteel druk bezig deze op te knappen en gereed te maken voor keuren.
Blokje is weer lopend, nu de rest… 🙂

Ben nieuw in de vespa ciao wereld, maar vind het helemaal geweldig.

Groeten Jantje