Loopt nu wel redelijk goed al vind ik dat hij ietwat rauw loopt en hij trekt ook niet echt goed op vanuit stilstand (en op een steile helling helemaal niet) .
Dat ligt misschien aan de koppeling of veertjes?

Met citypower zal ik dan een sproeier 43 of 44 monteren (zal er een paar bestellen)

Tapeind was niet dol, was een van de moeren die niet meer mooi recht was.

Deo test heeft geen resultaat, dus trekt ook geen valse lucht.
Sproeiermaat is 42 en de brommer liep voor het vervangen van de zuiger niet heel echt mooi, trok niet altijd even goed op, is volgens mij wel beter nu.

Ik ga er wel een citypower uitlaat onder zetten dus…[Lees meer]

Als ik de 1 of 2 gaatjes van de luchtfilter dicht houd loopt hij helemaal niet.

Met de drie gaatjes vrij loopt hij wel als er beetje gas gegeven wordt.

Edit:

Ondertussen toch al wat beter kunnen afstellen, een beetje de juiste balans zoeken met afregelen van stelschroef op carburateur en de schroefdraad op de gaskabel.

Alles nog eens nagelopen, nieuwe voetpakking, vliegwiel er af en puntjes opnieuw gesteld.

Hij loopt!
Maar er moet voortdurend gas gegeven worden anders valt hij uit.

Rechts aan de carburateur zit er een stelschroef, brengt toch al wat verbetering maar valt nog steeds uit.
Zal de carburateur nog eens schoonmaken.

Iemand nog…[Lees meer]

Spie zit nog in het vliegwiel.

Ik heb een andere bougie geplaatst maar blijft net hetzelfde.

Ik heb hem nu een paar keer aan zitten lopen maar er komt heel weinig tot geen benzine tot bij de bougie.
Gisteren wel en er is in tussentijd niets aan gebeurd, vreemd…

Ook is een tapeind dol, maar dan zou hij toch nog moeten lopen?

Ja, Bougie wordt nat

@Zevenenergie:

Bedankt voor de tip.

De oude puntjes zijn nu goed afgesteld en heb een vonk en benzine, maar hij start niet.

Het gekke is nadat ik hem terug in elkaar gezet heb bij vervangen van zuiger hij even gelopen heeft, heb hem wel meteen uitgezet wegens teveel herrie omdat de uitlaat er nog niet op zat.

Er zit geen ringetje op het schroefje, zat er ook nooit op.

Ik heb de oude puntjes er terug opgezet, maar deze blijven niet open, als de voelermaat er uit is sluiten de puntjes.
Deze puntjes waren echter nog goed.

De punten zijn nieuwe Effe punten van JMPB.

Heb het gat iets groter gemaakt en de puntjes staan nu goed als het schroefje niet te vast staat.

Ciao loopt nog steeds niet, heb wel vonk en benzine.

Zie hier:[url=http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=38348&n=last#bottom]http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=38348&n=last#bottom[/url] ,heb een ander topic geopend om mijn…[Lees meer]

Spie is in het vliegwiel en decompressiekabel staat vrij los.

Contactpunten staan op 0.45 maar het schroefje is niet helemaal vastgedraaid (kwartslag losser dan vast), als ik het schroefje volledig vast zet komen de punten op 0.70, dus hier klopt iets niet.

Heb alles terug in elkaar gezet met de nieuwe zuiger, maar hij loopt niet.

Blijkt dat de punten niet goed afgesteld zijn.
Had geen zin meer om alles terug te demonteren dus koppeling er af en gekeken door het gat in het vliegwiel: er kan een 0.70 voelermaat tussen, niet goed dus.

Heb het schroefje losgemaakt maar de punten blijven in…[Lees meer]

Zuigerveren had ik er al afgehaald.

Vliegwiel heb ik er af gekregen, heb de cp’s en condensator vervangen en cp’s afgesteld op 0.45.
(foto’s volgen)

Heb een nieuwe zuiger,naaldlager en clipjes besteld en komen normaal maandag binnen.
Nu heb ik 2 soorten clipjes: zo’n borgveertjes met 2 gaatjes in en zo’n gewone clipjes die bij de zuiger…[Lees meer]

Ik ga de zuiger ook vervangen, aangezien er toch krassen in zitten:

Wat zou de oorzaak hiervan zijn? vuil in de motor of een warmloper?

Het blok zat tot nu toe nog in het frame, aangezien ik de zuiger toch ga vervangen en ook de contactpunten+condensator heb ik het blok uit het frame gehaald.

Hoe moet ik mijn vliegwiel…[Lees meer]

Bedankt voor je snelle reactie
Nieuwe pakking dus ook, of zit er aan het vliegwiel geen pakking?

Bedankt.
Nee, nog niet op kenteken, is pas verplicht in Belgie vanaf 10/12/2017.

Ik zou ook mijn contactpunten en condensator willen vervangen, het is een condensator met 2 draden, condensator zit langs de buitenkant vastgeschroefd.
Moet ik hiervoor het vliegwiel verwijderen of kan ik de kabel ook losmaken langs de opening voor de contactpunten?

Ik zou de Ciao volledig in orde willen zetten, wat zou ik dan allemaal moeten vervangen/afstellen?

Ik ga hem dan ook gelijk volledig uit elkaar halen en herspuiten, want dit roestig wit ziet er niet uit.

Iemand tips?

Alvast bedankt

Heb de kraan er na lang trekken met de tang er uit gekregen, heb gelijk een nieuwe besteld.

Ga morgen de tank even laten inwerken met HG Roestoplosser, spoelen en terug vullen.

Er zat wat vuil in de sproeier.

Vandaag alles terug gemonteerd en hij blijft nu rijden, valt niet meer uit.

Alleen trekt hij nu niet zo snel meer op en rijdt trager.

Wat zou ik nog kunnen nalopen?

Maakt een citypower niet meer lawaai dan een standaard?

En moet ik dan verder nog iets aanpassen? Ik heb een Ciao snor met sproeier 42.