@bram-p
Active 4 jaar, 2 maanden geledenAangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Inmiddels is deze Ciao nu af, weekje mee naar school gereden en hij rijd echt super! Ik moet nog even kijken of ik de brommer nog een beetje ga ‘opvoeren’ om nog net iets meer snelheid te kunnen maken.
Dagelijks een op oude brommer rijden is alleen leuk als sleutelen en naar huis lopen uw hobby isWaalre, regio Eindhoven
Dagelijks een op oude brommer rijden is alleen leuk als sleutelen en naar huis lopen uw hobby isHet enige probleem nu is het spatbord, deze was gewoon nieuw besteld en was helemaal in orde. De rest is al gefixt. Maar ik had al die plekjes gewoon goed afgeplakt maar ik had niet de goede tape gebruikt dus ze moesten alles opnieuw afplakken. Ik was na het stralen langs gekomen en ik had aangegeven dat die plekken nog afgeplakt moesten worden, is vervolgens niet gebeurd.
Groetjes BramDagelijks een op oude brommer rijden is alleen leuk als sleutelen en naar huis lopen uw hobby isVerder is er ook nog op sommige plekken niet goed of helemaal niet afgeplakt zoals ik het had aangegeven en zelf had gedaan (de tape die ik gebruikte kon niet tegen de hitte in de oven dus er was andere tape gebruikt). Er is op het balhoofd gespoten, ik legde er een lager op en het kon nog wel goed draaien maar ik heb geen idee of dit uiteindelijk uitmaakt of er speling komt. Er is bij mijn benzine kraantje helemaal niks afgeplakt geweest (ik was tussendoor nog daar langs gekomen en ik had aangegeven dat het daar nog wel echt goed afgeplakt moest worden. Ik heb het frame geschut of er wat in de tank was gekomen en het leek alsof er zand en steentjes in zaten. En er is bij de klok van mijn voorwiel ook niet afgeplakt dus er past geen boutje meer overheen + dat plaatje dat aan de rem trekt.
Heeft iemand een idee hoe ik zou zelf zou kunnen maken of moet ik terug gaan naar de coater?
Groetjes, Bram
Dagelijks een op oude brommer rijden is alleen leuk als sleutelen en naar huis lopen uw hobby isInmiddels zijn het frame en de velgen weer terug. Maar toen ik alles op een laken op de grond legde zag ik dat het voor spatbord er wat raar uit zag, het is gewoon helemaal uitgedeukt, ik heb er mijn oude spatbord naast gelegd en het was echt bizar hoe het gedeukt was (op de foto is niet het hele spatbord). dit was overigens een nieuw besteld spatbord.
Dagelijks een op oude brommer rijden is alleen leuk als sleutelen en naar huis lopen uw hobby isHet frame en de velgen naar de poedercoater voor stralen + 2 laags poedercoat.
Kleur van het frame word RAL 9002 en de velgen RAL 9005Inmiddels ook mijn brommer rijbewijs gehaald, brommer nog helaas niet af dus ik rijd op een saaie Kymco Agility 50 :p
Dagelijks een op oude brommer rijden is alleen leuk als sleutelen en naar huis lopen uw hobby ishey bram de stekkertjes op de cdi // bobine is gewoon een kwestie van trekken als ze los zijn eerst de stekkertjes 1 voor 1 even door het rubbertje halen en dan passen ze door het gat in het frame bij terug plaatsen wel eerst de stekkertjes even schoonmaken met contact reiniger en goed het rubber hoesje erom heen als dit moeilijk gaat kan je een beetje vaseline gebruiken dan sluit het ook beter af groet Raimond
Thnx! Het is nu gelukt
Dagelijks een op oude brommer rijden is alleen leuk als sleutelen en naar huis lopen uw hobby isMaar….opknappen?? Deze is (lijkt) nog hartstikke mooi?? Toch? Gr. Wim.
Ja, de brommer is idd nog in een redelijke staat. Ik wilde niet beginnen met een brommer die bij wijze van zo van de schroothoop is gehaald.
Dagelijks een op oude brommer rijden is alleen leuk als sleutelen en naar huis lopen uw hobby isErg mooie kleur! Wat is de kleur als ik vragen mag?
Dagelijks een op oude brommer rijden is alleen leuk als sleutelen en naar huis lopen uw hobby is