Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ja ma dat bedoel ik ook fijn spul
moet je de cabarateur los halen vloterbakje eronderuit halen dat zijn 2 schroefjes en dan zie je de sproeier de maat staat er gewoon op de sproeier wat heb je nu een 47??
voor de uitlaat op te meten pak je gewoon een schuifmaat voorligt er aan als wat voor een uitlaat je pakt ma als je een city power pakt hoef je geen andere sproeier erop te zete
ma zou echt het achterligt in bagage drager maken daar kan je gewoon een fiting voor halen dan is die echt vet
ja dat wel dat trekt wel als een gek op he ma 150 pk vind ik best netjes voor een 2.0ja is al goed jong als jij dat zo goed weet .ma er blijfd altijd een beetje oli hangenvette shizzel hoeveel pk heeft die ?? heb je foto??
ja dat is wel zo ma ik had dat ook bij men leo hm maar die roeste niet door die roet en oli wat er inblijft hangen
haha wat denk jij ik heb daar helemaal niks in zite vind waal fijn veel geluid=) ja met die zwarte racer waar die band kapot van was
dat maakt geen f#ck uit
bij de hubo of gamma ofzo staalwol
ja die popnagel kan je gewoon uit boren maja moet je ook een popnageltang voor weer in elkaar te zete dat hebe de meestemesen niet
je kunt er Staalwol er om heen doen dempt ook of rockwol waar je huise mee isoleerd ma dat is echt rotzooi
als je gewoon een snor blokje hebt kan zijn dat je in het spruitstuk ook een brgrenzer zit dat is een klien buisje dat hij minder benzine krijgt moet je die eerst eruit halen anders heeft het geen nut als je een 13/13 erop zet
