<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Vespa-Ciao.nl | Bold bastard | Activiteit</title>
	<link>https://vc.dev.rickgroen.nl/leden/bold-bastard/activity/</link>
	<atom:link href="https://vc.dev.rickgroen.nl/leden/bold-bastard/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Activiteit feed voor Bold bastard.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 20:57:40 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>nl-NL</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">3ad638efc0dff62a82dad64e3bb4569c</guid>
				<title>Bold bastard reageerde in het onderwerp Start Problemen na tuning in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/start-problemen-na-tuning/page/2/#post-220886</link>
				<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 14:56:31 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Morguh,</p>
<p>Als je cilinder er afhaalt is dan voetpakking wel droog ? , Je hebt bij 1 van de onderste gevijlde poorten wel erg weinig<br />
materiaal voor ondersteuning van voetpakking, dus misschien vals lucht daar probleem van komen zijn geworden ??</p>
<p>Zo te zien mosterd na de maaltijd&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">89474912125a192d5e39ca4036d68ccc</guid>
				<title>Bold bastard reageerde in het onderwerp ontstekingsproblemen na ombouw&#039;flowen in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/ontstekingsproblemen-na-ombouwflowen/#post-220885</link>
				<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 14:51:54 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Morguh,</p>
<p>compressie heeft tie zeker, inlaat is goed, krukas sluit inlaat mooi strak af, anders zou die op<br />
0,3 ook niet lopen lijkt me zo ??</p>
<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;</p>
<p>Zoo kan koffie drinken de molen loopt eindelijk. originele CP waren dus toch niet&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-177261"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/ontstekingsproblemen-na-ombouwflowen/#post-220885" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2299a1346b66dd366d5f6138477833c8</guid>
				<title>Bold bastard reageerde in het onderwerp ontstekingsproblemen na ombouw&#039;flowen in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/ontstekingsproblemen-na-ombouwflowen/#post-220882</link>
				<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 12:53:47 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>MOrguh,</p>
<p>Sproeier 66 , afstellen daar van kan ik doen op moment dat ik zeker weet dat onsteking goed is.</p>
<p>Krukas van da snorblok is mm of 4 korter, bij monteren van de 65 cilinder bleef cilinderwand dus zichtbaar<br />
met zuiger in bovenste dode punt. Dus krukas overgezet.</p>
<p>condensator is nieuw , CP isse ooke nieeuww orgieneel.</p>
<p>Ikke eg nie weet</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>