kzal deze foto er ook maar bij zetten. is die van een vriend van mij:

past er wel mooi bij 😉 hwhah

gewoon de + draad op het 4kante dopje duwen.. en de – draad moet massa maken.dus op stukje ijzer dat op het blok zit.

aso veel geld voor dat stralen man…brug is ook een duur grapje ondertussen geworden

wielen zien er erg netjes uit ^^

ja een maat van mij heeft ook een aparte cittypower.. dat ding is ondertussen nu zo rot als wat. maar die gaat echt supersnel dat ding. met mijne ga ik ongeveer op mijn setup 55.. hij ging ongeveer 65.. echt niet normaal.

die van mij koste ook 25 euro.. die van nieuw 38

is wel raar.

volgens mij is dit gewoon compressie van je blokje.

is dus helemaal normaal.

is alleen als de politie erbij komt en een onderzoek doet over jou brommer.

denk dat die 60cc wel wat sneller zal zijn.. als je een DR hebt, en de poorten niet doortrekt zal het toch niet veel schelen wel?.. beide worden ze dan alleen gevoed door de spoelpoorten.

volgens mij zijn van die losse pompjes echt dikke rommel. dus die pompjes waar je 1 euro in mikt en dan je brommer met die euro vult(waar je hem als het ware zelf nog hoort mengen)… ik rijd zelf ook al een tijdje gewoon met de mix van tankstation. nergens last van.

nouja..
4 kickblokken is 500 euro.
varios 800 ofzo?
ombouwsetjes 100?

is toch mooi 400 euro snel verdienen..

”maar” 😛

mooie tekening van die as trouwens

ArvidW: Zo ongecomprimeerd is hij nog mooier [url=http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-E68UNGCI.jpg](Klik)[/url] Ik had toen ik de tekening maakte alleen de goeie maten nog niet, hij klopt dus niet geheel…

volgens mij heeft mijn 80cc athena het nog het langst volgehouden.. km of 5000… eerste 1000 km egt zuinig mee gereden.. daarna kan ik niet egt meer zeggen dat ik er zuinig op ben geweest…heel veel volgas.. niet warm rijde enzo :p.. bij mij lag het denk ik aan de zuigerveren.. begonnen uit te lubberen,, en hierdoor in een poortje blijven…[Lees meer]

ik vind de achterveer er een bietje maf uitzien 😉
ziet er netjes uit verder!

haha in brommix is het juist de mix van benzine met olie 😉

dus je rijd wel gewoon met olie rond

http://www1.conrad.nl/scripts/wgate/zcop_nl3/~flN0YXRlPTIyNTI4OTc4NTA=?~template=PCAT_AREA_S_BROWSE&glb_user_js=Y&shop=NL2&p_searchstring=Gelijkrichters&s_haupt_kategorie=&zhmmh_area_kz=&p_init_ipc=X&p_page_to_display=DirektSearch&~cookies=1&scrwidth=1280

7.20

jij doet toch vaak dingen stralen? kun je die hoekjes niet zandstralen nadat de verfafbijt erop heeft gezeten?
kaatst er zo vanaf lijkt me

reed ook altijd zonder.. nooit problemen mee gehad toen.

dit gaat gewoon nog door toch? lijkt me wel egt leuk om een keertje mee rond te toeren ;).

scheelt het nu veel zon brug? bedoel dus met trillingen enzo..
kun je mij de voordelen ervan opnoemen?
zit namelijk nog steeds te twijfelen om er zelf ook eentje te nemen..niet voor de setup hiernaast maar een 70cc blokje.

want je brommer word nu toch wat langer door de brug?

mijn 80cc athena is ook vastgelopen na 5000 km ofzo..

ik had ook de verkeerde zuigerveren erbij gekregen, ik kreeg mijn zuiger er ook niet in. schaamde me toen kapot, maar gelukkig lag het toen niet aan mij haha.
heb toen ook zwarte zuigerveertjes gekregen(denk dus ook die van pinasco).

vind athena ook slechter worden kwa levensduur. maar…[Lees meer]

ze heeft er verstand van 😉 ”wat zit eronder..70?” klonk mooi haha

heb zelf ook zoiets gehad dat hij erg hobbelde, bij mij lag het aan de vsnaar.

weet zelf nog steeds niet waarom. ik dacht toen zelf ook dat het een koppelingsprobleem was.