UPDATE 1 Juli

vandaag het 16mm spruitstuk binnengekregen van RiPe:) (nogmaals bedankt:thumb)

blok was zat weer in elkaar, met lekkere verse lagers;)

ik zeg: zo’n SI-brug is er gewoon voor gemaakt:P
het past allemaal nét, als ik geluk heb hoef ik niets weg te slijpen:)

de racer is bijna rijklaar, zaterdag nog even een…[Lees meer]

levertijd vind ik een beetje tegenvallen (5-7 dagen bij mij). Ook de reactie op mails is op het ene moment erg snel en op het andere moment krijg je niets te horen

idd leuk dingetje:)

ga je je zadel ook nog inkorten? ik heb het bij mn racer wel gedaan, stond net ff iets beter (bij mij dan). het nadeel is, dat je ook in je frame moet gaan slijpen omdat anders je zadelveer niet verder naar beneden kan.

maar loopt ie al optimaal?

ziet er al erg nice uit!!:thumb

ben benieuw hoe ie eruitziet als hij helemaal in elkaar zit…

(EDIT: zou als ik jou was ff je foto’s op deze pagina zetten;))

okee, de epoxy is lekker aan het uitharden:D. Kon tot maximaal 100 graden, heter wordt een blokje toch niet? (heb het dan over het carter en niet over de cilinder)
Kan de epoxy nog tot onverwachte problemen leiden als mn blok weer in elkaar zit?

nog ff een foto’tje van het kleine carterdeel, lichtelijk bewerkt:

is al gebeurt;)

ja, zit inderdaad bij de ontstekingskant.

bedankt voor de tip. is het nog verstandig om ook wat epoxy aan de binnenzijde van het blok te doen, en dat daarna wegschuren? of houdt dit voldoende

😐
@ martijn: tot hoeveel graden kan soldeertin gaan dan?
en hoe kun je testen of de epoxy goed is?

hier nog wat foto’s:

zoals je ziet, ik was nog niet klaar:(

maarja, tis gebeurt:!

WWWWWWWAAAAAAAAAH:((

was de spoelpoorten nog een beetje aan het aanpassen van mn SpeedEngine voor de polini 42, was ik BIJNA klaar, maak ik een KIJKGAT!!!!:(
:no
(ga maar ff epoxy halen)

bedankt:), je zult me vanzelf wel eens door putten zien/horen rijden;)

Zeer, zeer netjes! goed bezig!!:thumb

@ lennaert: bedankt:thumb

@mxmonster: gewone kenda semislicks (maar dan wel nieuw:D)

nog even een UPdate:

krukas is bewerkt:

Maandag gaan de oude lagers eraf. Dan moet ik nog even mijn speedengine een beetje bewerken. Dinsdag gaat het blokje waarschijnlijk weer in elkaar.

het enigste wat er dan nog moet gebeuren is een grotere uitlaatflens eroplassen.:)

nice! zoek ff kruiwagen-slickjes op:P

Zoooo… eventjes weer een update.

eindelijk na ongeveer 3 weken mijn voorasje binnengekregen van scooterenminibikeshop.nl:| was niet op voorraad zeiden ze..

affijn, voorwiel gemonteerd en een foto’tje:

ik kon het ook niet laten om m’m (GLOEDNIEUWE =)) simonini racing er ff onder te hangen.

het blokje is uit elkaar, krukas…[Lees meer]

“de hoofd afstelling: de maat van de hoofd sproeier.
de fijneafstelling de stand van de gasnaald en lucht schroef.
Als laatste stel je de stationair af.

De hoofd afstelling gebeurt door het verwisselen van de hoofd sproeier. “

misschien wist je dit al, heb ook nog een uitgebreide versie van het afstellen op mn computer staan, als je die…[Lees meer]

12/06: zoo even weer een updateje:)

vandaag me bestelling binnengekregen:D PRETPAKKET=)
heb ik voorlopig wel weer genoeg aan;)

veel spul, maar hoofdpunten:
-simonini racing!!
-16mm phbg
verder nog een m-stuurtje en nog meer zooi:lol

wel met voetpakking ertussen, niet aangedraaid. krijg vandaag mn voelermaatje binnen, zal het daarmee wel ff wat precieser kunnen doen.

inmiddels heb ik mn foutje ontdekt in mn bestandje (zie vorige post). maar de deckheight bij de polini 42 en de simonini 43 is echt heel klein!

ah, eindelijk snap ik het na 20 keer doorlezen;)

voor de polini 42+ Speedengine(BROMKRUK):

eerder openen inlaat: 3.745 graden = 2.28mm
later sluiten inlaat: 5 graden = 3.05mm
Totale inlaattiming: 188.745 graden

ik ga met varioblok en 16mm carburateur rijden, dan mag de totale inlaattiming wel wat hoger? iets meer van de openen of van de…[Lees meer]

volgens mij kun je dat helemaal losbranden met een gasbrander oid.

en die staaf is dacht ik je stinger