[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

Op pagina een staat een lijst o.a. bijgehouden door @willk1985. Misschien heb je daar iets aan. Gezien de framenrs. gok ik dat jouw SI van 1985 is. Succes!, ik hoop dat je de gegevens vindt!

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

80mm poelie met bijbehorende v-snaar op mijn standaard SI brommer met sproeier 47 en originele Sito uitlaat gemonteerd. Eea afgesteld en GPS meting gedaan. Resultaat trekt iets langzamer op maar topsnelheid is 55,3 km.

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

Idd dat zou kunnen. Gelukkig is het gefixt  😀

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

@Michel, het probleem is opgelost. Ik heb de stelschroef verdraaid tot het achterwiel stopte met draaien. ;- Is het normaal dat de stelschroef bijgesteld moet worden bij veranderd poelie v-snaar?

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

Hoe zie ik dat mijn gaskabel te strak staat?
Voor het vervangen van de poelie-v-snaar had ik dit probleem niet nu wel,dat vind ik raar. Ik zal stationair sproeier afstellen.
Als het wiel nog blijft draaien bij stationair dan zet ik de oude poelie en v-snaar er weer op. Blijft het probleem dan weet ik dat het ergens anders aan ligt.

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

AA-T wrote:

Bedoel sproeier 47 en starten met choke. Als dat goed werkt ga je pas naar 48-49 en start je vermoedelijk goed zonder choke

Ik heb gekeken welke sproeier maat er in zat. Na lezen op dit forum kwam ik er achter dat een sproeier verstopt kan raken. En idd de sproeier zat vol met troep. Uitgeblazen en mijn SI start nu als een zonnetje zonder shoke. Hopelijk blijft dit zo. Zo niet dan vraag ik me af waardoor het komt dat de sproeier verstopt.
Voor jou en alle anderen dank voor de adviesen en goede raad!

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

Tip, ga met jouw CIAO naar Profile of ander bedrijf. Hier kunnen ze bepalen welke kleur het is. Succes!

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

Een sproeier 49 en starte met shoke nog niet geprobeert. SI ligt uit elkaar. In het onderhoudsboekje van Vespa wordt bougie NGK B5HS aanbevolen. De NGK B6HS wordt gebruikt bij elektronische ontsteking. Als de SI weer in elkaar zit plaats ik de aanbevolen bougie en kijk wat het verschil is.

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

Thanks! Top!

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

SI 9 april jl. gekocht, stond toen op reserve. Ik weet niet hoelang de brommer heeft stilgestaan. Toen 2.92 liter getankt bij benzinepomp. En 27 april jl. 1,79 liter getankt.
Ik start alleen met de shoke als het koud weer is.
Als de sproeier 2 maten omhoog moet kom ik dan op sproeier 49?

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

Dellorto 12/12

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

Inmiddels ben ik er achter dat het vervangen van een sproeier van een SI het niet nodig is om carburateur te verwijderen. Uitlaat los halen en plaatje onderkant loshalen. Vlotter bakje los maken dan zie je de sproeier zitten. Als je goede ogen hebt hoeft zelfs die er niet uit om te weten welke maat het is.

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

De sproeier die er nu in zit is 47.
Brandstof die er nog inzit komt van het tankstation. Daarna ga ikzelf brandstof mixen.

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

Dank voor alle reacties!

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[BMS PiaggioTopic starterBerichten: 37]

@AA-T; Hier de foto’s van de bougie na 30 km rijden.

Blije Vespa Piaggio SI rijder

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>