[BlackWhiteCittaTopic starterBerichten: 2]

hansieb :
Kunnen aan aantal dingen zijn:

– Slechte verbranding door een slechte vonk als je Contactpunten ontsteking hebt.
– Slechte afstelling
– Versleten zuigerveren of lekke pakkingen.

Ik zou je blok er ff onder weg halen en het als het een contact punten blok is het volgende kopen:

– Contactpunten
– Condensator

Kost je 12 euro

Dan kijk je even of de cilinder nog goed is en meet je de slotspeling van de zuigerveren op. Als die erg groot is 1mm + het volgende kopen:

– Zuigerveren

Kost je 4 – 5 euro

Dan zou ik de pakkingen nog even vervangen:

– Koppakking
– Voetpakking
– Carburateur plasticje

Kost je 4 euro

Dan even de carb schoonmaken en voila voor 20 euro loopt die als een zonnetje!

P.s als je een electronische ontsteking hebt is de ontsteking al een zorg minder, deze hoef je niet af te stellen en gaan bijna niet kapot.

het is een elek blokje dus cp’s en zo hoeft niet.. maar ik kan die dingen nog wel ffe nakijken…

lijkt mij de keerring, als het een mixblok is; de grote keerring wil sneller lekken dan de kleine en is ook het gemakkelijkst te controleren.

ik heb eens hetzelfde probleem gehad met de ciao-mix van een vriend:
slecht starten, niet stationair lopen, aan moeten duwen tot een bepaalde snelheid.
ik moest hem toen met mijn brommer duwen tot 20-30 km/h en vanaf daar kon hij op eigen kracht verder, maar zodra je snelheid minderde had ie niks meer daar…

bleek dat ik de grote keerring niet ver genoeg erin had gedrukt, die lekte dus

het is een mix blokje ja… maar dat olie slangetje zit nergens op aangeslote dus hij rijd gwwn op brommermix.. en ik kon ook nergens zo’n punt vinden van waar die op moest komen… want ik ben namelijk niet zo bekend met ciao’s wel met citta’s….

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>