ik ga denk ik dit weekend maar eve met de afstelling bezig.
en nog eve de aalstuitingen controleren, maar dat zit wel goed denk ik.

en dan even een nieuwe bougie halen.
hopen dat hij dan goed blijft, want het reed wel veer beter dan gewoon cp’s

oke, denk je echt dat hij bougies zal vreten door 2 maten te grote sproeier??
ik kan het natuurlijk altijd proberen even een kleinere erin.

ik heb nu ook de Cp vervanger.
toen die liep reed hij zeer goed en ook wat harder en geleidelijker (mooier).

ik heb alleen 1 ding.
ik heb inmiddels al 3 keer een nieuwe bougie moeten gebruiken.
ze gaan allemaal kapot.
ik heb bougie afstanden 0.50 , 0.45 en 0.40 geprobeerd maar elke keer als ik op men citta had gereden en daarnaar staat…[Lees meer]

ik heb even gekeken en hij staat er inderdaad nog bij!
Euro 130,19
is de orginele achterkoppeling van een bravo.

http://www.easyparts.nl/showdrawing/936/33105/-/0-968-1-m420-s936-d33105/Driven_pulley.html

oke, naja ik zie wel even.
als ik geen orginele meer kan krijgen dan moet het maar een imitatie worden.

mijn setup is polini 46mm, speed engine, standaard krukas, 13/13 @ sproeier 68, malossi filter, ninja usine en malossi vario.
achterkoppeling heb ik dus nog niet.

verder nog iemand goeie of slechte dingen over de imi koppeling???

oke, ja ik weet het niet. ik zal er even naar kijken;)
want volgens mij past een imi koppeling huis niet op een orginele koppeling.

verder iemand nog voor en nadelen over imi koppeling?

oke, en hoe zit dat met die centrale trekveer?
want een kamaraad van mij had ook een imitatie koppeling maar daar zaten volgens mij gewoon 3 trekveren in.
ik heb hem niet uitelkaar gehad maar zover ik kon zien zag ik gewoon 3 trekveren zitten.
ik zal wel even als ik tijd heb die koppeling uitelkaar halen en een foto maken.