ja zoiets had ik dus ook, kan wel een reedvalve kopen maar daar lees ik meer narigheid over dan positieve reacties..(al hoewel ik een oude kick reedvalve niet zou laten liggen…)
de carb ben ik nog niet over uit.
de opties zijn:
24mm kart carb, maar hiermee zit je met het probleem dat je een vacuum/carter aansluiting moet hebben om de cab te…[Lees meer]

dat zijn heidenau k66 bandjes (80/80-14) ze kosten ongeveer 45 euro per stuk

het roterende blokje zit in elkaar en draait goed rond (op een schroeftol dan haha)
[url=http://static.photobucket.com/player.swf?file=http://vid556.photobucket.com/albums/ss1/billymandemaker/20130202_121935.mp4]KLIK VOOR EEN FILMPJE[/url]

ook het evo blok zit in…[Lees meer]

Martino :
Zoals ik al dacht gaan een hoop mooie wekjes zien. Het Simo carterdeel heb je ook zeker mooi afgewerkt voor een eerste keer durafixxen. :thumb

dankjewel martino

heb wel ooit is met alutite gewerkt… wat een meuk is dat zeg
vanwege die ervaring was ik best sceptisch ingesteld over de durafix.
maar eenmaal er mee aan de slag…[Lees meer]

toch is het een erg leuk hebbedingetje zon italjet pack…

mocht er ooit 1 mijn pad kruisen voor niet al te veel, dan zal hij zeker een nieuw baasje vinden bij mij

helemaal top lennaert, bedankt

ook heb ik een ander blokkie klaarliggen voor de bravo

evolution engine met big deps en een too bad 27mm

en de 2 delen samengevoegd

best dikke bocht voor een vespa blokje haha

van de too bad ga ik de tailpipe nog inkorten zodat ik de ophanging aan de demper weer kan gebruiken ,i.p.v.…[Lees meer]

bedankt voor de reacties (Y)

vandaag verder gegaan met het roterende inlaat blok.
cilinder word een athena 46mm
krukas een mazzu vollewangen

ook heb ik de krukas en het verloopje voor op de krukas gemonteerd

nu twijfel ik nog of ik een nieuwe schijf van verenstaal ga maken ,of dat ik een carbonplaat neem van 0,5mm…[Lees meer]

en hier de verdere info/ fotos:

de si was mijn eerste vespa brommer sinds een lange tijd, deze nam ik over van mijn buurman

hier heb ik zelf een evo blok onder gezet (welke achteraf enorm afgeleeft was zodat deze de bak in kon)
ook zit er een monoveer onder.

de citta’s.

deze zijn fabrieksnieuw en standaard op de ene met de cittipower…[Lees meer]

en hier ook een fototje van de cba

deze staat nu maar wat te staan , maar hier gaat uiteindelijk een ander zadel op.
en word compleet gespoten , plus dat het roterende blok hier onder komt.
word een beetje oude formule 1 auto thema (denk aan john player special kleurstellingen. zwart met goude bies)

gr billy

[url=http://db.tt/pZf4l2JC]klikkerdeklik[/url]

klein voorproefje van de roterende inlaat hoe hij nu gevorderd is

Jelle :
Billy bedankt voor het stralen.

graag gedaan,het was voor mij ook een uitdaging om een frame te stralen in een iets te kleine straalkast hahaha.
Als je nog meer te stralen hebt, je weet me te vinden8)

count me in!!!

heb er nu al zin in hahaha

heb me ook prima vermaakt.
Het weer zat mee,brommer zat mee, alles was gewoon top
lekker door kunnen rijden zonder al te veel oponthoud.

ik zeg, laat die foto’s maar komen !!

@ vespaAvanti, heb jij niet heel toevallig een stuurrol liggen voor een superbravo?
deze mist namelijk bij de mijne en zou er graag 1willen.
mocht je er 1verkopen,zou je hem dan mee kunnen nemen morgen ?

zo ook ik ben er klaar voor .
rugtasje met gereedschap(ondanks dat alles nieuw is) staat klaar.
morgenochtend aftanken en dan hoppa met het busje naar alkmaar toe
en nu maar hopen dat het me beter af gaat als mijn laatste toertje hahaha

ps, met hoeveel man zijn we nou eigenlijk ??

Jelle :
Gezellig billy… ik zeg cba

sorry jelle , het word toch echt de superbravo.
aan de cba heb ik nog te veel werk om hem knap rijdend te krijgen.
maar mocht het je om de orginaliteit te doen zijn,een superbravo zie je ook niet elke dag toch ?…[Lees meer]

ook ik ben van de partij.
zit nog te twijfelen om of met de superbravo te gaan,of om met de cba te gaan (of citta kan natuurlijk ook….)

handschoenen aan sjaal om en volgas over die zeewering!!!

heb deze cilinder ook.

hij is erg netjes afgewerkt en totaaaaaaaal geen last van klemmen of stroef lopen .
genoeg power en toeren wil deze cilinder maar al te graag maken:D

geen rare fratsen oid tot nu toe.

uit mijn oogpunt een aanrader als je “goedkoop” hard wil rijden.

gr Billy

het was ondanks de pech onderweg(alhoewel dat ook wel zijn charmes heeft hoor)een erg geslaagde dag.
af en toe lekker laagvliegen ,vooral samen met snelle jelle 😀
ook de soep was overheerlijk en ook aan koek en drinken was gedacht door de ma van flenny

zeker voor herhaling vatbaar als je het mij vraagt
het was mij wel een krukas lager waard iig!!!

ook hier aan de andere kant van het kanaal is het prachtig mooi weer ,

dus mensen die nog twijfelen ,KOMT ALLEN!!!!! 😀

zo koud is het toch niet……

ik noem 6 graden niet bepaald koud, en een spettertje regen is nog nooit iemand dood van gegaan…….