Mike :
2,5 gewoon doen.. vanaf 2.8 ga je pas stuiteren en rijd t niet lekker meer

Rijdt je lange rechte stukken op vlak asvalt, dan kun je 2,2 bar in de banden doen.
Als je vooral in het dorp rijdt, met stoepranden, kuilen en gaten dan lekker op 1,5 bar zetten. Rijdt echt stukken beter.

Hoe harder je banden, des te minder slijtage aan de…[Lees meer]

ciaoracer :
Ik weet niet of je nu voetsteuntjes er op hebt zitten? Als dat zo is dan moet je die er af halen. Links bedoel ik dan. Dan heb je zo een cone rond die trapas zitten die haal je er af en dan schuif je daar dan je zijstandaard over. Moet dan normaal gezien lukken.

Ik heb die as eruit gehaald. Maar heb hem nog wel ergens liggen…[Lees meer]

Nou, ik heb zo’n zijstandaard bij jmpb gekocht, maar hoe moet dat ding in godsnaam op mijn ciao bevestigd worden??

Heeft iemand er toevallig een foto van?

Net ook maar even wat onderdeeltjes besteld voor mijn ciao.

Nu hopen dat ze tussen kerst en Oud&nieuw werken:D

VespaCiaoPaul :
Ik ben mn orgi. 50cc aan t inrijden, maar wou hem vanmorge ff lekker ope trekken, toen ik gas los liet viel ie gewoon uit. daarna kon ik hem weer gewoon starten. Is dit een aanloper en wat kan dit kwaad?

2 tact smeert alleen als je gas geeft! Dus van de 50km/u uit laten drijven naar 20km/u (ongeveer 15 seconden) krijgt hij…[Lees meer]

Nick_orginelli :
ik zou hem toch ff met een droge doek droogmaken want misschien krijg je dan roest in je tank ( dat is nooit goed)

dit heb ik zelf ook gedaan dat is fijn:
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=15494#15494

Tank zat al vol roest, heb ik opgelost met een benzinefiltertje. Dus dat boeit me niet zo, heb alleen geen…[Lees meer]

Mmm, kan net zo goed in dit topic verder gaan.

Mijn tankdop is gejat, ik zag het pas toen ik bij mijn ciao aan kwam na een flinke regenbui. Dus er is een kans dat er regenwater in de tank zit…

Nu had ik er een prop ingeduwd, en na 500meter begon hij allemaal te sputteren. Na de prop eruit te hebben gehaald startte hij weer en deed het weer…[Lees meer]

Duckman :
De 36 is volgens mij de originele sproeier, hij liep er wel goed mee. Heb nu net weer een stuk gereden en heb wel het idee dattie heel iets (maar ook echt maar heel iets) beter trekt maar de top ligt wel iets lager nu. Heb het idee dattie nu (met de 38) ook iets rustiger loopt dan met de 36…

Ik ga van de week even de 40 proberen…

[Lees meer]

Joopieboy :

Biker-mouse :
Heb ik ook een keer gehad. Ik moest flink in de rem en één zo’n ringetje brak in 3 stukken, dus mijn voorwiel schoot er ook uit. Gelukkig reed ik nog maar 15km/u en kon ik overeind blijven.

Nieuw ringetje erin a € 2,50 euro en gaan:D Ik heb ze aan de andere kant ook maar preventief vervangen.

Ok, dus rin…

[Lees meer]

Heb ik ook een keer gehad. Ik moest flink in de rem en één zo’n ringetje brak in 3 stukken, dus mijn voorwiel schoot er ook uit. Gelukkig reed ik nog maar 15km/u en kon ik overeind blijven.

Nieuw ringetje erin a € 2,50 euro en gaan:D Ik heb ze aan de andere kant ook maar preventief vervangen.

Ik doe het altijd volgens de motoman-methode (volgens mij heet dat zo). Dus 15 km rustig aan en daarna gewoon 15 minuten volgas rijden. En klaar.

Je moet van tevoren wel goed de slotspeling van de zuigerveren controleren, deze moet goed zijn! Heb deze methode alleen gebruikt voor 50cc cilinders. Verder meng ik ook 1:40, dit ook omdat ik meestal…[Lees meer]

Jacky :
er valt weinig te beschrijven. Gewoon loshalen die hap dan komen de veren los er vervang je dus busjes. Dan zetje ze weer op de zelfde manier vast. Al1 brute kracht gebruiken om die veren erin te krijgen,, das t moeilijke! Misschien biker-mouse vragen.. voor hem is het slechts een klusje van 15 minuten:) En je hebt niet eens gereedschap…

[Lees meer]

Kutklusje??:?

Binnen 15 minuutjes was het bij mij gedaan, en dan had ik alleen een steeksleutel en schroevendraaier tot mijn beschikking…

VespaCiaoPaul :
vanmorge op de weg naar stage begon mn brommer ineens te stotteren en VEEL slomer te rijden, ook bleef mn gas hangen en heb m toen ff uitgezet. Nu kreeg k m nie meer aan en t gas hing nog steeds vast. Kan mn brommer gaan stotteren als de gaskabel gebroken is of wat dan ook? of wat kan er anders zijn…alvast bedankt

Gewoon…[Lees meer]

ArvidW :
Het is beter om je brommer eens in de zoveel tijd eens een lekker stukje te laten rijden, goed warmrijden (1-2km) en dan nog iets van 3km erachteraan plakken aan lekker doorrijden. Heel slecht is het niet als je brommer op een droge warme plek staat. Buiten gaat hij het minder leuk vinden. Wat ik zelf zou doen als ik mijn brommer lang…

[Lees meer]

Spuit hem eerst vol met kruipolie of iets dergelijks, laat het 2 uur staan en ga het dan proberen met een hamer, gaat dan een stuk makkelijker.

pleasure :
Een Malossi filter op 50cc heeft totaal geen zin… Met een standaar filter en een kleinere sproeier rijd je net zo goed en verbruik je minder.

Niet mee eens!!

Mijn ciao rijdt met alleen het gaasje en 66 sproeier op een 50cc echt veel beter dan met een malossi filter en sproeier 58. Bij beide is de bougie mooi koffiebruin.

zebaztiaan :
gwoon elke keer als je je brommer in de schuur zet ff de lader derop 😉
maaruh handschoenen verwarmen? lol

:^

Gewoon stekker aansluiting maken voor je accu, deze laad je dan elke week een keer op. Motoren die voor de Race worden gebruikt doen het vaak ook zo.

Maar misschien zijn handkappen ook wel iets! Heb ik zelf ook op…[Lees meer]

R.oel ! :
krijg je overal hoor, Gamma, Praxis, Heuts, etc.

gewoon kijken of je ergens “Belgom” of “Commandant (4)” kan krijgen :thumb

Eerst mee polijstpasta aan de slag, daarna met belgom of commandant 4.