Groene draad is het idd, op de cdi heb je bij de aansluiting ook een beetje extra ruimte zodat je er een ‘dubbele stekker’ op kan zetten.

zo een stekker heb ik gebruikt

 Heerlijk project dit

Opstaande rand op de cilinder is om de kop te centreren neem ik aan? Wat heb je in gedachten voor de koppakking? En wat staat dit kopje nog allemaal te wachten qua bewerkingen?

O, daar is hij bij mij al redelijk stil mee.
Zou gewoon proberen wat Wim zei, kleinere carb er op. 12/10 ofzo

Watvoor luchtfilter heb je er op zitten? Een ‘6 gaats’ of brom filter scheelt behoorlijk qua geluid t.o.v. een malossi filter. Ook de snelheid zal iets lager worden daarmee vergeleken met een malossi

65cc met een brom of citypower uitlaat kan trouwens prima, maar denk dat je dan net boven woksnelheid zit (maar er naast zitten, heb zelf geen ervaring met 1:9 vertanding).

Misschien een 41mm cilinder? Die 41 (60cc) van dmp is eigenlijk gewoon een standaard cilinder maar dan met ff meer koppel. Poorten komen alleen niet mooi overeen met die een speedengine, verwacht niet dat het problemen geeft ofzo, maar zou zelf gewoon een standaard carter gebruiken.

Heb laatst een rustiger blokje op mn ciao gezet, dat trekt…[Lees meer]

@ewous
Thanks! Ja ben wel blij met +6 tov. de sp, nu kijken hoe ik er nog 13 km/u meer uit kan knijpen 😈

@bram0vitz
Dankje, ja werkt prima met alleen die veren.

Net de uitlaat getest,

Gaat de goeie kant op, hij zweet op een paar plekken een beetje, rollen moeten alleen wat lichter, misschien ff wat sproeiers proberen nog en ik ga er een hittegraad 7 bougie in doen ipv de 8 die er nu in zit. Maar dat komt van het weekend wel, eerst ff de video editen en blij zijn…[Lees meer]

De busjes van de tekening:

Messing busje gaat met een lichte perspassing op de uitlaatflens van de cilinder:
(hier ff een standaard cilinder voor het idee)

En het stalen busje wordt dan dus de uitlaatmond:

Beiden met een hoek van ~5 graden.
Ben benieuwd of het een beetje lekdicht is zo, moet ff kijken of ik 2 geschikte veren heb en hoe ik…[Lees meer]

@semmad
Nee ik bedoel echt tig hoor Wim. Het lasapparaat wat ik heb is eigenlijk voor tig, maar dat was ff te veel hooi voor mn vork. Elektrode is ff wat vergevender dan tig, daar was ik meer bezig met mn tungsten opnieuw slijpen dan met het lassen zelf 🙁 Gaat me er nu voornamelijk om dat ik een beetje wegwijs word in het voorbereiden van het…[Lees meer]

Mooi ciaotje, heb hem wel eens voorbij zien komen op marktplaats. Al gevonden van welk forumlid hij is geweest?
Leuk om te zien dat je de hobby na 16 jaar gelijk weer goed oppakt!
Qua velgen zou ik lekker die snowflakes er op houden of 5 spakers, die vind ik altijd mooi bij de vorm van een ciao passen (en ze zijn 17”). Maarja, mooi is voor i…[Lees meer]

@semmad
Ja, fluisterpijp, zo stond hij volgens mij ook geadverteerd. Hoop dat hij z’n naam waar maakt.

@ewous
Ik heb hem gewoon met elektrode gelast, niet het beste voor dat dunne spul, maar wil eerst goed leren lassen met elektrode voordat ik over stap op tig.
Backing gas heb ik dus niet gebruikt, maar na elke las heb ik de binnenkant met een d…[Lees meer]

Na m’n vorige post heb ik er nog ff een maatje kleinere sproeier (70) en een nieuwe bougie (NGK B8ES) in gedaan. Dit trok aanzienlijk harder op, als ik vol gas op trek voel ik het voorwiel een beetje beginnen te zweven, gaat de goeie kant op dus. Top is alleen nog steeds niet oke, 61km/u nu.

/////////

@bram0vitz
Dankje! Die Polini kop was n…[Lees meer]

Net getest, ging maar 60…
Trok wel een stuk beter, maar alsnog beetje jammer. Hij lijkt wel iets rijker te lopen, misschien dat een maatje kleinere sproeier wonderen gaat verrichten…

Misschien je snaar wat strakker? (Of een nieuwe als hij versleten is)

Welke sproeier heb je er in zitten? En is het een contactpunten blok of elektronisch?
Uitlaat zal ook niet echt meehelpen met de snelheid denk ik, maar harder dan 50 zou je er wel mee moeten kunnen halen. Heb je een giannelli original power? Die liep bij mij erg lekker op een polini 80.

Toch een ander blok gebouwd laatst, die mp one maakt me ff teveel herrie om nog normaal mee door de stad te rijden. Nu weer het kickblokje waar ik vorig jaar mee reed, aangepast voor een Polini Kit Racing.

In deze video bouw ik dat op:

Alleen de prestaties vielen een beetje tegen, trok niet echt vlot op en de top was…[Lees meer]

Lekker gaan tunen, veel leuker dan een cilinder kopen. Wel veel moeilijker ook natuurlijk om het goed te krijgen, maar daardoor ook erg leerzaam en geeft veel voldoening als het lekker loopt.
Hele tijd geleden was ik er wel mee bezig, dit was een snor cilindertje ooit:

Hier wat linkjes om je op weg te…[Lees meer]

Ja zou ook een mooie plek zijn Wim, alleen op die plek wil ik een accu inbouwen.

@avanmanen
Thanks voor de tip, die doen het idd heel goed op een deps.
Had er voor nu een omgelaste Homoet 4p onder gezet. Carb heb ik de sproeiers ingedaan die volgens mij standaard in de carb bij de 19mm set van malossi er ook in zitten.
Kon het niet helemaal vinden wat daar standaard in zit, maar ik heb hem nu zo: hoofd 85, midden 60,…[Lees meer]