Dus als ik het nu goed begrijp,

Het is beter(qua prestatie) dat de uitlaatpoort compleet open is dan dat je boven in minder squish hebt?

Dat hoort niet. Zit alles goed vast?

Misschien wel met als rede begrenzer? Want dat doet het toch?

Mooi mooi :O

Laat je inspirere door de italiaanse site : D

mijne zage er net zo uit, (VANS dan wel te verstaan) . Heb jij je zool nog?:P zoniet dan ben ik stiekem de winner xD

@Xinix, dan heb je een lek ergens. Ik rij met Proma cc 13/13 (getuned) carters , pinasco 42mm met een 60 sproeier , en heb heeeel lang met 58 gereden. dusjeh

Maar citta’s zijn niet verplight spiegel te hebbe 😛 , gebruik de politie maar als smoes ja ^^

Link werkt niet ?

Thats what i call a racer! Nice looks

Had het toch zelf anders gedaan met die citta 😛 wel comisch dat die geelkenteke heeft. Zie je ook niet vaak

Ja, die fout ben ik 1x begaan met mijn eige citta en dat gebeurt me niet meer 😛

Een vriend van mijn broer zij dat ik industriele locktite moest gebruiken (plus de normale borgende middelen). Want hij zij dat hij dat ook bij zijn traktor deed, en daar had je 2 soorten van. Eentje die pas bij verhitten los kwam, en een die je met veel kracht los…[Lees meer]

Hmm, strakjes eens kijken als ik nog een segmenthouder heb liggen. Dan eens proberen idd. Alvast bedankt (:

Andere tips nog steeds welkom (:

Als je hem zo monteerd. vind ik het een mooie caliworst

Zal ik maar niet zeggen waarmee ik hem in de stad afsluit :P, met mijn fietsenslot van mijn fiets xD

Heb hem iets gekanteld idd. Heb hem idd ook iets naar links geplaatst omdat het anders net niet paste.

Vandaar mijn keuze (:

Gelukkig lees je de eerste zin eronder :P, was net na het boren. Een vriend vroeg of ik foto kon pasen, maar die is nu geflowd. En heb de extra randjes nog weg gehaalt

Ik heb de mijne zelf gemaakt

(hier was die nog niet af. Is die nu wel)

Heb een cilindertje met stuk plat alu gevraagt op school. Gaten geboort en passend gemaakt. En met Durafix af gemaakt

@Waarom, de carb tikjes gegeven of de filter? Hoe hard ging die met welke setup? Want ik ga ook met polini 46 rijde. Ben eens benieuwd hoe hard +-
@Martino eerste vraag: bedoel dus het carter zelf.(dat het gat goed overloopt)
2e vraag: waar wilt je filter heen?:P hij moet wel blijven zitten

Je zegt het goed, beunen. Vond je ciao vet, maar je aanhanger had ik anders verwacht.
Vind dit dus ook minder geslaagt