Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Kick, veel verkocht en weer wat vario spul toegevoegd.
Gewoon een ninja ofzo, dan schiet het teminste wat op:D
@Nick050, wat toevallig. Mijn ciao is binnenkort ook te koop trouwens.
Prachtig brugje, de aandacht die je besteed aan details maakt een enorm verschil in het geheel
De chrome schaal staat vast perfect bij de citta.Ik heb ook wel eens gehad dat de overbrenging op een si te zwaar was, en dat daardoor de top omlaag ging. Welicht komt hij dus gewoon niet in de powerband met de poelie 70.
Weinig benzine er in doen, scheelt zo 3kg.
@ avanti;
Dit oldtimer carter heeft dus een 7mm inlaat:?
(als dit perso vervuiling is, gooi het maar weg)
@Jelle; ik heb toch een oldtimer snor carter liggen, en zon asar krukje zie ik net ook nog liggen, de timing ziet er inderdaad anders uit dan andere krukjes die ik heb liggen
Heb je hoge veren gemonteerd? Dan kan er ook minder in
Kun je zuigerveren van een alu cilinder ook in een gietijzeren gebruiken?
Ik weet niet of er aan gehoond is, maar hij is zeker 42mm.
Hier dan de foto’s voor Martino:
Zeta:
Polini 42:
Ze liggen allebei al lang te kijken, daarom zit er wat vliegroest in, maar na een poetsbeurtje is de Polini wellicht weer als nieuw. De Zeta is in iets mindere staat, maar dat komt ook nog wel goed. De afwerking van de zeta is zeker niet goed te noemen, maar gelukkig heeft hij geen gaten tussen poorten en tapeindgaten.
Mijn aanwinsten: 43 zeta gietijzer en 42 polini gietijzer, en een malossi kopje.
Kijk eens of de segmenthouder geen speling heeft op het platte vlak van de krukas.
Zit er geen verf op die raar gaat doen? Lijkt me sterk dat een carter kapot gaat na 2 min. Verhitten met een simpel brandertje.
