Niet gek veel materiaal, ik ben zelf ook benieuwd of dit goed gaat, maarja, daar kom je maar op een manier achter. De creco heeft al behoorlijk veel gelopen, zeker als je bedenkt dat dit al zijn 2e zuiger was. Gelukkig staat de 3e al klaar.

@ FonS, Er komt een p12 zuiger in, vandaar de p12 kruk. Wel scherp gezien, zo duidelijk zie je het niet…[Lees meer]

Vandaag weer even wat gehobbied. Mijn creco blokje had zijn beste tijd gehad, en dus was het tijd voor wat aandacht.

Het blokje liep nog prima, maar eigenlijk was alles versleten, behalve de cilinderkop en het groot carterdeel. De cilinder was ook nog redelijk. Het uit elkaar halen had ik een tijd terug al gedaan.

Nu wilde ik met…[Lees meer]

Malossi frees? ik heb niet voor niets mijn forumnaam:D

Ik boor de cartertjes gewoon met een grote boor en een houten centreerblokje. Dit heb ik al 2 of 3 keer succesvol gedaan, maar bij dit carter viel dat dus fies tegen. gelukkig is het kleine carterdeel nog goed

ps; dit is puur voor hobbiedoeleinden, dit soort beunwerk bied ik niet te…[Lees meer]

Lastpak :
waarom zou je dat kotteren erna doen?

tsja, dat is puur omdat ik in het verleden wel een door een gekotterd setje heen gegaan ben met tunen, en dat wilde ik zo voorkomen;) maar dat was dus ook geen geslaagd idee.

Vandaag lekker een cp cartersetje getuned op mn polini 46. Alle poorten mooi maximaal doorgetrokken, ik super tevreden. Moest ik alleen het carter nog even uitboren voor het cilinderhemd te laten passen, en dat ging falikant mis, flink gat in het grote carterdeel, das balen:(

Het zal het verschil tussen de cilinders zijn, iets andere poorten mischien of meer slijtage.

Het kan ook valse lucht zijn, dan valt ie ook uit stationair.

Ik wil ook wel meerijden met de citta, die is gewoon 50cc. Hoe gaan ze het eigenlijk controleren of je niet meer hebt?

Och, nu kom ik er net achter dat ik zelf ook zon ding heb liggen:con Die is idd van een oldtimer blokje met van die rare spoelen.

Obvious? Ik vind het niet zo obvious, het is in ieder geval geen normaal cp wiel. Lijkt meer op een elektrisch met een gat er in. Ik zou niet weten waarom het vliegwiel zo is, en waarvoor het is.

Ja, dat is durafix, maar verwacht niet dat het zo makkelijk is als op het filmpje. Ijzer gaat er niet mee.

Er weer aan durafixen, of er gewoon tussen stoppen met monteren.

Heej, deze heb ik op de keversite ook al gezien, mooie ciao.

peter139 :
Hij moet het tegenovergestelde worden van mijn huidige ciao. iemand een idee?

Haha, zwart frame, witte wielen en vooral erg vies 😉

mooie citta, rijd dat nou wel fijn als ie achter zo hoog staat?

Past er niet gewoon een ciao/ citta zadel op?

Kun je de vorkpoten niet omwisselen? Zodat het toch goed komt?

De citta en de gele ciao zien er gelikt uit:thumb

Je pakt het goed aan met die voorvork en de banden. Komt er achterop ook nog zo’n bandje? En komt de voorvelg definitief zo?

Na een half jaartje heb ik maar weer eens wat te melden hier:D Ik mag sinds kort gebruik maken van een draaibank, en daarmee zag ik natuurlijk eindeloze mogelijkheden voor vespa spul. Zo wil ik afgedraaide vliewwieltjes gaan verkopen. Eerst heb ik een testvliegwiel gemaakt, daarbij heb ik alle mogelijke plaatsen afgedraaid, met als resultaat een…[Lees meer]