Ik vind dat niemand niet te vroeg moet oordelen over dit soort dingen, waarschijnlijk is de cilinder gewoon goed en de verkoper ook. Het is wat spulleke zegt, het kan goed zijn dat de verkoper dyslectie heeft.

beunhaaz :
Maar derbi met crossbanden rijd denkelijk wel fijner ;p,

maar ook erg logisch , supermotard is puur voor circus, (vndaar de gladde banden)

Haha, voor het circus? 😀

Met dikke banden met wegprofiel is het idd niet zo fijn. Op de Si heb ik semi slick banden, dat rijdt zich ook niet op de zand.

Flink gecrosst met thijs.c en niemand, alles bleef heel, ondanks dat ik een paar sprongen heb gemaakt:con. Alleen was de gaskabel van thijs geknapt, gelukkig had hij een tang bij zich:D

Na Thijs zijn geknapte gaskabel, is hij maar overgestapt op zijn bromquad. Maar toen werd hij iets te anthosiast

Ondanks dat het best…[Lees meer]

ik denk niet dat de blauwe te strak zijn, ik rijd met creco en blauwe veren, en de dr evo maakt toch meer toeren dan een creco, kijk eerst naar de bougiekleur.

och, met de dikke creco trekkracht kun je er ook wel een lekkere morgen mee crossen:thumb

maar gelukkig is hij wel geschikt voor PHBG vrouw:D

edit: Leuke uitlaat voor een leuke…[Lees meer]

vandaag een grote hoop controles in venlo, ik heb er gelukkig niet aan hoeven te geloven met de Dr Evo. Maar ik heb wel een zwart oranje si gezien en een zwarte ciao mix.

mooi dat je de pakkingen hebt, maar hoe ben je daar aan gekomen?

Zo, mijn leo krul si model is klaar. Hij gaat in de verkoop, dus als iemand interesse heeft?;)

Ik heb ook nog wat aan de si gedaan, vooral optisch

Heeft er nog iemand zo’n achterlicht glaasje? die van mij is stukgeslagen door een opvliegende steen:(

dit is een getunede cilinder door ciaohorst. Volges hem heeft hij daar ooit 75 mee gehaald, op gps. Dus deze wil wel hard:D

creco, vario met 100mm schijven, 1:13,5 vertanding met racevoorvario, en een leo krul. Dan heb je trekkracht, autowheelies:D, alleen de top zal meer rond de 50 liggen:(

rijd echt wel goed nu! Als je niet oppast lig je er zo vanaf:D

bijna goed. Ik kickte hem aan, en gaf toen eventjes gas, en toen bleef het gas hangen. Toen begon hij duchtig te burnen, en kon ik hem maar net houden. En omdat ik geen decompressie aangesloten heb, maakte hij een heel rondje voor ik hem uit kreeg. Maar in dat rondje waren Thijs en ik wel flink gestenigd:lol

Wat zou hier nu gebeurt zijn? en nee, het was niet voor de lol.

Weer flink wat gebeunt de laatste paar dagen. Het mixblok voor ons lpg project is bijna klaar, alleen nog de cilinder en ontsteking erop. Nog even een oud blokje uit elkaar gehaald, en maar meteen de lagers gedemonteerd. Klem je maar even het onderste lager tussen de bankschroef om het bovenste te demonteren, krijg je een mooie ”exploded view”…[Lees meer]

ja, de si heeft veel meer comfort op snelheid als de ciao

kut man, is dat echt met 62 al?

maar dan kunnen we wel geen megadeal eten:(

Ik zou toch die stickers van het spatbord halen, dan word hij mooier. en een goeje uitlaat kan ook geen kwaad!

Als er weer een herfst meeting is, ben ik zeker van de partij!