Ik zou gaan voor: creco 43mm cilinder, bromnaaf met poulie 80, bewerkte carters, 13/13 carb en leovinci cc of proma cc. Dit geeft een goede trekkracht en een top rond de 60/65.

Als je graag sleutelt is er altijd wel een koopje te vinden, zoals deze bijvoorbeeld…[Lees meer]

Als je de linker kap eraf haalt, en je ziet ongeveer dit:…[Lees meer]

sproeier 70 in een 13/13. Bougie hittegraad 8

Ik heb vandaag nog wat dingen geprobeert, cp’s op 0,50 ipv 0,45. De bobine vervangen voor een andere, elektrodeafstand van de bougie wat groter gemaakt. Dit alles zonder verbetering. Hij vonkte nog steeds, maar nog niet optimaal. Ook wilde hij nog steeds niet aanslaan, nog niet het minste leven er…[Lees meer]

beunhaaz :

Mijn vraag:

Tot waar moet ik inkorten voor dit resultaat (Foto en credits naar Peter139)
[url=http://i56.tinypic.com/23lehaa.jpg]http://i56.tinypic.com/23lehaa.jpg[/url]

Want vind dat mooi en sportief staan (het liefst even aantekenen? en via pm als je geen photobucket of what ever je hebt) zoniet jammer voor me ;P

Ruil…[Lees meer]

Als je van het brommerexamen bedoels, ja, het is goed te halen. Ik heb het zelf ook zonder lessen gehaald in een keer, maar ik had wel een cd met opgaven erbij.
Van de boekjes weet ik niet

ik kan niet wachten:D

Mooie mini aan het worden, zeker een stuk mooier dan alle andere mini’s die ik ooit heb gezien:thumb
Kom je ook van Baarlo?

dat zou ik eens kunnen proberen, maar kan het niet ook iets met het vliegwiel zijn?

normaal past de 46 polini goed in de speed engine, bij mij in ieder geval wel

De 43mm creco is een mooie cilinder voor op een speedengine, geeft een enorme trekkracht. Zelf ga ik rijden met SE en polini 46mm. Deze cilinder is gemaakt voor de SE, dus ik verwacht goede prestaties.

Martino :
@ niemand; De week is nog niet voorbij.

nu wel:D

nee, van Mokix papier:D Dat was alleen voor te meten. Ik zie dat je mijn mooie spulletjes er ook even bij gepakt hebt :thumb Mooie lamp, past goed in het beunhol

past een proma cc op een ciao met kickstart?

die keering van het kleine carter moet ik nog even een nieuwe voor halen, maar die komt er zeker in:D

net nog even de werkplaats getuned:D Nu kan ik ook eens zien wat ik aan het doen ben

Met dank aan Opa

Ja hoor! Ik ben vanmiddag met het kickblok bij BeetSpeed geweest, en het zit weer in elkaar! Nu eerst maar eens een dagje laten liggen voor ik kijk of het allemaal echt goed vast zit, maar op het eerste gezicht is het al helemaal goed. De lagerpassingproblemen van het grote carter waren al opgelost door het nieuwe lager, en de krukas en…[Lees meer]

nee, dat de lagers er zo om vallen is niet het geval. Ik denk dat met een nieuw setje lagers en locktite 648 het probleem wel verholpen is. Bedankt voor het meedenken!

Ik heb wat onderzoek gedaan naar het maken van de lagerpassing, en ik denk dat ik dit toch met locktite 648 ga doen. Daarom vandaag de carters getuned voor de DR EVO, de vorige eigenaar had dit ook al geprobeert, maar dat was niks :lol .

beetje slechte foto maarja

Nu zit ik nog een beetje te twijfelen of ik de krukas ook zal tunen, want…[Lees meer]

ja, wat is flink af? de passing is zo dat je de lager wel om de kruk geduwt krijgt, maar niet zo gemakkelijk. En in het carter valt het ook nog wel mee. Verder zou 648 beter geschikt zijn tegen de warmte, maar hoe warm word een vespa blokje van binnen?