Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo cch,
Ik heb nog een evo blok liggen zit momenteel nog op de brommer maar omdat ik mijn hobby ga beëindigen mag hij weg.
Ga binnenkort ook een topic aan maken waar alles in staat.Mvg
thx heb er besteld
???
Daan777 :
Jazeker, het zijn dezelfde motorblokken.@1/2, dat baseer jij op dat ene bericht waarin iemand zegt:
Ik maak de stinger iets dunner om de powerband wat lager te krijgen.Als de powerband laag ligt hoeft de pijp nog niet laagtoeriger te zijn,
Over het algemeen zijn de pijpen met een powerband in het lage toerengebied niet hoogtoerig,
maar er zijn volgens mij ook uitzonderingen hoor.
Kennis van me heeft een appart pijpje op z’n senda, die knalt keihard weg, maar vanaf de 9000 toeren heeft hij niet echt veel power meer, maar blijft hij wel ongelovelijk ver doorgaan.@beginner:
Heb je contactpunten of elektronische ontsteking?
Als je contactpunten hebt moet je deze even stellen (kijk meteen of ze niet stuk zijn)
Helpt dat niet, dan kan ook je condensator stuk zijn.Contactpunten:

Condensator:
hoe kan ik weten af ze stuk zijn?
wat bedoel je met op 0.45 zetten?
ik heb contact punten mmar ik heb geen condensator ik heb zo iets
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1784
wat bedoel je daar mee: moet je deze even stellen (kijk meteen of ze niet stuk zijn)
en hoe moet hetalvast bedankt
grtz dylan
mijn brommer wil plots niet meer starten hij krijgt benzine maar bogie vonkt niet heb nieuwe bogie gehaald maar doet nog niks wat kan er zijn en wat is er als oplosing??
grtz dylan
met pen 10 bedoelen ze de lengte en niet de dikte??
hoe moet je u pen maat meten?,
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>