dank u voor de reactie
volgende vragen hebben allemaal betrekking op de bovenste onderdelen die er al op zitten.
1. een vario wat kost dat, welke moet ik pakken en trekt die dan daadwerkelijk harder, dat is waar het me om gaat.
2. hoe reageerd de brommer op als ik de inlaat uitvijl (harder trekken of harder lopen) en loopt die dan nog wel regelmatig stationair?
3. heeft een andere krukas zin, het blok moet dan toch al uit elkaar. Of is dat alleen iets voor grotere cilinders?
Ben benieuwd kan niet wachten om te gaan beginnen!!!!!!!
Graag ervaren mensen reageren koop er niks voor als ik straks spullen heb die niet werken, of erger nog een blok in de soep heb liggen.
Dank u wel mensen alvast