De afstandring zit met de opstaande rand naar buiten (dus valt niet in het vliegwiel)
zal proberen of ik morgen even een filmpje kan maken.
vraag me af of het kan liggen aan dat de sproeier nog niet helemaal precies afgesteld is…

je hebt geen kameraad oid die het op het werk een gasbrander heeft met zo grote gasfles op een kar?
dat gaat veel sneller!

als dit alles niet helpt.
zal je toch het verhaal van cittaklaas moeten geloven.
dan heb je waarsch een karkas breuk, en zal je een andere band moeten kopen.

maar zou het eerst bij de wat simpelere dingen zoeken zoals ze hier al zeggen; binnenband dubbel/verkeerd erin.
band even wat harder oppompen niet te gek maar gewoon 2 á 2,5 bar harder…[Lees meer]

ring doe ik er goed tussen.
en het vliegwiel houd ik gewoon zoals vele anderen doen tegen met een schroevendraaier…
ik denk eigenlijk dat ik aan een nieuwe krukas + koppeling segment houder moet

ja maar als de koppeling het vliegwiel niet goed aandrukt komt er speling het vliegwiel, en dan knapt de spie al aardig snel leek mij.
en aangezien bij mij het platte gedeelte van de segment houder al binnen paar straten weg was, terwijl de krukas ietsje beschadigd was bij het platte gedeelte waar je de segmenthouder opschuift, leek mij dat ik…[Lees meer]

heb gekeken, binnendeel van koppelingsegment houder was helemaal rond.
nieuwe erop gezet, en was na kleinstukje rijden alweer rond.
zal denk ik aan een nieuwe/andere krukas moeten.

Robke15 :
Heb je de shimring wel op de ontstekingsnok zitten? Moet normaal anders niet kunnen, en als de kruk scheef/kromm is dan loopt het vliegwiel ook aan meestal..
ik rijd ook met 66 met dezelfde setup ong.

ja heb ik er wel tussen zitten.
oke bedankt!
heb nu sproeier 70 erin maar loopt niet echt lekker op top, als die loopt:P

dartfreak :
hij kan dan wel vonken maar dan wordt hij voor het bdp of na het bdp gevonkt
en dan krijgt de zuigerstang een klap op het moment dat hij hem niet moet hebben
dus afstellen net zoals bij een auto is belangrijk
als hij te vroeg of telaat vonkt heeft hij teweinig compressie
en dan loopt hij ook niet

inderdaad en dat is ook wat ik…[Lees meer]

dat hij goed vonkt maakt niks uit.
het gaat er om of hij op het goede tijdstip vonkt.
en daarom moet jij dus je contactpunten af gaan stellen op 0.45

VespaChopper :

bartp :

VespaChopper :
Prima, laat maar iets horen 😉

Ja een koppeling kun je goed strak draaien, maar vast = vast want je kunt hem ook té strak draaien he.

komt goed.
jaa weetik:p

Het is inmiddels al ruim 2 dagen geleden, hoe is het nu?

heb wel even gekeken, volgens mij is gewoon de ontstekingsnok wat je over…[Lees meer]

hoezo zou je geen vloeibare pakking bij je demper mogen gebruiken?
is toch net zo goed als een gewone…

VespaChopper :
Prima, laat maar iets horen 😉

Ja een koppeling kun je goed strak draaien, maar vast = vast want je kunt hem ook té strak draaien he.

komt goed.
jaa weetik:p

VespaChopper :
Ik zou het vliegwiel eens proberen, en anders andere spietjes, sommige leveranciers verkopen eenmaal slechte kwaliteit spietjes

het vliegwiel heb ik al lang erop.
spietjes heb ik nu van jmb, vorige keer had ik ze van josdijkman.
zal morgen of woensdag wel even weer proberen

ritze :
je moet hem juit strak erop draaien, daar…

[Lees meer]

ik heb net een ander vliegwiel gekocht… , waarvan de spiebaan hardstikke perfect is.
het zou dus kunnen dat ik hem iets te strak draai?

opzich draai ik hem niet eens zo strak, dus vind het maar raar allemaal…

daar is niks mis mee heb net ff gekeken.

grond plaat wat word hier mee bedoeld?
die plaat waar de trekverenop+ segmenten op vast zitten?

oke dan heb ik het wel goed zitten.

je bedoelt toch gewoon dat het dunne gedeelte naar je koppeling wijst, en niet vast in je vliegwiel zit?

zou ook even je sproeier doorprikken/blazen als ik jou was.
komt ook vaak voor.