In plaats van een schakelaar,een 3,5mm koptelefoon plug,met een ring eraan.Indien politie,trek je eraan & het ligt ergens op straat.
Als ze daar vragen over stellen,is dit van een oud muzieksysteem geweest.
Plaats dit wel aan de onderkant van je koplamp.

Ziezo,daarstraks de eurocilindro cilinder overgezet naar een getuned kickblok & loopt perfect nu met een 13/13,met 66 sproeier & cannon uitlaat.
Volgens mij ligt het aan de zij-inlaat waar ik nu pas een lekje gevonden heb.Ik ga deze onderdelen eens mooi vlakken & er dan eens terug aan beginnen.
Maar eerst ga ik de simonini zij-inlaat testen,op…[Lees meer]

Kijk eens in mijn topic,van me’n eigenbouw koplamp.

Ik wil gewoon een nieuwe speed-engine,want dan hoef ik niet meer te vijlen – fresen.
De combinatie met de eurocilindro klopte van in het begin al niet.Ook krijg ik er geen 80cc in.Dus Arvid zijn oplossing met een schuurtol gaat niet lukken,omdat je dan van 1 carterhelft meer weghaalt & niet meer in het center zit.Zijn systeem werkt wel perfect ,…[Lees meer]

Ik ben vandaag de ganse dag bezig geweest.Vanaf 60 opgaand naar 115.Met de 85 reed hij best.Maar stationair niet af te stellen & bij elke start moet ik de choke gebruiken.Zelfs als de motor warm staat.
Dus ga ik beginnen aan een ganse nieuwe motor.Ik heb zojuist besteld:

-Frees van Malossi.
-Speed-engine van polini.
-Zij-inlaat van…[Lees meer]

.-{2F4OV}-. :
Denk wel dat de vario het houdt hoor…

Kheb Malossi MHR vario, Malossi MHR vertanding… Die zijn beide al sterker dan standaard;)

Maar trouwens egt kut man:(

Khad die ciao velgen 10 spaak ‘citta-style’ gekocht he. Die zou die vanmiddag kome brengen. Maar had ie vanacht een mailtje gestuurd dat hij ze had verkocht voor…

[Lees meer]

Zo heb ik met de simonini rondgereden,omdat ik geen andere spullen tot mijn bezitting had.

Gewoon doen zoals ik.Originele voorvario & achteraan van hetzelfde.

Ik zie dat je mooie spullen hebt,maar mist er nu geen uitlaat??

Eerst met een centerboortje precies in het midden voorboren.Dan met een boortje van M5.Als dit gelukt is,tap je met M6 nieuwe schroefdraad.
Dit gaat enkel lukken met een kolomboormachine,en ook moet het carter goed opgespannen worden.

Ik heb ze vanaf 43-tot 115.Een hele hoop dus,maar ga er zeker morgen eentje van 64 monteren & hopelijk zie ik verschil.Ik zie op het ogenblik door het bos,de bomen niet meer.
Maaaaaaaaaaar , de aanhouder wint nog steeds.

Ik vind dat het laswerk niet goed gedaan is.Waarom is dit niet aan de binnenkant gelast????Onderaan staat het nog open & moet nog dichtgeplaneerd worden,en gelast.Kom gerust eens met je frame langs.

En natuurlijk heb ik haar op een stuk oud ijzer leren lassen , ze laste beter dan Kenny & zijn vader tezamen.Kenny zijn vader had echter nog nooit in zijn leven gelast,dus dit was een echte ervaring voor deze man & je bent nooit te oud om te leren.Ik vind het echt een toffe man.

en hier kenny zijn vader aan het werk

Maar het…[Lees meer]

Je moet “sinterbrons” hebben.dit is zelfsmerend.
Nog niets van mij ontvangen toevallig????

Vandaag heb ik Nadia & Kenny op bezoek gehad,om het frame van Nadia te verstevigen.Maar dit moest tot in de puntjes schoon zijn & ze had er geen probleem mee om dit werkje te doen.

Kenny verdiept zich in de zij-inlaat & denkt dat de sproeiers die ik gebruik te groot zijn.Hij raad me aan om met een 64 te beginnen.Dus morgen maar proberen.

DOEN,die platen erinzetten.

TimoO_ :
mag ik vragen waar u die K&N’s besteld?

Gewoon bij een motorwinkel.

Ik kan ook niet meerijden met de mini.

Ben daar dus de ganse namiddag mee bezig geweest.Als ik het filter voor 3/4de afplak gaat het wel stukken beter.Ik heb er ééntje van K&N besteld,dus zal dan wel proberen met deze.