ok,dan ga ik hier even naar op zoek.Bedankt alvast voor de moeite die je gedaan hebt.

Niet over brommers,maar toch héél dringend.Op Discovery channel maken ze reclame over groene stroom.Het is het clipje,waar plots alle huizen begroeid worden door planten.
Nu spelen ze daar een liedje & ik moet dringend de artiest+de titel weten.
Dit voor mijn car-audio doeleinden,waar ik terug mee begonnen ben.
Stuur me aub een pm , of zet h…[Lees meer]

waarschijnlijk zijn je zuigerveren versleten.

Wow,jullie zijn snelle zoekers.
Ik ga het zeker proberen met bouten,moeren & alle kleine dingen.Lukt het niet,is er niet veel geld verloren gegaan.
Ik kan er enkel slimmer van worden.
Ik zal dit zeker aan die persoon vertellen , zodat hij niet verder hoeft te zoeken.

Led’s moeten ALTIJD een aparte weerstand hebben,daar ze allemaal een andere spanningsval hebben.
Ikzelf heb in het voorlicht 1O witte led’s als gewoon licht & 1 powerled van 5watt voor het grootlicht.
Kijk maar in mijn special.

Begin eens met lichte & bouw dan op.Het zal je wel lukken.2-takt motoren moeten het hebben van pk’s,daar ze weinig koppel hebben.
Dus als je een hoog toerental kan aanhouden,behoud je de trekkracht.
Dus als je vario te snel ‘schakelt’ verlies je het vermogen.

Ja natuurlijk,want dan rijdt je bergaf,hahahahahahahaha grapje natuurlijk.:lol

Je voorband platter zetten helpt ook namelijk 😉

ciaoracer :
Hey,

Heb effe een vraag.
Heb net weer even op mijn racer gereden, maar als ik rechtop zit komt hij bijna niet verder als 55 op de teller dan wel. Deze is niet goed afgesteld.

Maar ik moet echt plat gaan liggen om door een bepaalde band te geraken die de cilinder anders niet krijgt getrokken. Aan wat zou dit kunnen liggen? Of is…

[Lees meer]

Ontsteking staat te laat.Hij ontsteekt als je uitlaatpoort opengaat.

Cabine compleet kost ongeveer een 100 euro.Inclusief verlichting,handschoenen,pistool met 5 kopjes.Sterke compressor is niet nodig,je plaatst een klein kopje op je pistool & je straalt perfect.
Ik straal alles ermee namelijk.

Hans heeft gelijk.Verzin zelf een spatbordje,dat heb ik ook gedaan.

Sjieke brommer,echt waar.Ik denk ook,dat die ninja omhoog moet.
Ook zou een ander zadel niet misstaan.Als je op de foto kijkt,hangt het echt zo ver naar achter,de steun zou een beetje centraal moeten komen.Zo komt de achterkant veel beter uit.

Dat is normaal denk ik.
Ik kon de krukas veel meer bewegen.Maar me’n lager was dan ook helemaal verbrand.

Alles draaide soepel.
En misschien heeft Tonni gelijk,alles weer even laten wennen.
Heb zonet gekeken & er ligt nergens een druppeltje onder,dus de motor is perfect dicht.

Wat noem je veel speling?
Als je zoveel rijdt,kan het slijtage zijn.
Gebruik zeker genoeg & van een goede kwaliteit olie.Ikzelf meng altijd 5%.Dat hij rookt geeft me niets & van koolaanslag heb ik amper last.
Gebruik Castrol TTS.Wel duurder,maar supergoed.

ja,gewoon 6202.

je moet vragen naar lagers met het nummer “6202”.
En neem geen C3-of C4 lagers,deze hebben teveel speling.
Het lager wat ik nu heb gebruiken ze in de stoomindustrie.

Blok vandaag in elkaar gezet.Mag van de dokter even niet buiten,met me’n geroosterde rug.De plek waar de tatoeage zit,doet ongelooflijk zeer.
Van het eerste duwtje draaide hij als een zonnetje.Toch even een paar 100 meter geprobeerd,maar nu mis ik precies vermogen & snelheid.
Buiten sleufjes fresen & gaten vergroot,is er niets veranderd.
Ik…[Lees meer]

Ik rijd ongeveer 30km & de tank is volledig droog.Zelfs in de vlotterbak zit geen druppel meer.
Maar daar het een showbrommer is,kan het me niets schelen.
Power & snelheid…..Tja,daar is eten voor nodig.