hansieb :

barry :
Zo te zien op de machtige video is Olaf bang om de ciao helemaal open te gooien.Of hij heeft veel respect voor het materiaal?

Die ex-brommer van jou is ook gewoon eng :D! Toen ik op de VC meeting 2006 vol gas de heuvel af kwam stormen was het ook wel ff angstig. Die ebr voorvork is vooral de angst.

Je reed toen wel…[Lees meer]

Zo te zien op de machtige video is Olaf bang om de ciao helemaal open te gooien.Of hij heeft veel respect voor het materiaal?

Als Olaf ze nog niet bewerkt heeft,wegen ze 11,7 gram.
Rond de 7,8gram moeten ze zijn.
Maar Olaf is zwaarder & heeft een grotere drag dan mezelf,dus kan het zijn dat voor hem de gewichtjes nog iets lichter mogen.

n ik kom zeker ook nog eens met me’n mini.Lekker racen tegen Edjuh.

Jaja,wat moet werken moet drinken ook héy……Ben echt reuzeblij dat me’n lieveling nog eens gereden heefT!!Hier stond ze toch maar verdrietig te staan.
Heeft enkel Olaf ermee gereden??Ik had er Sil eens mee laten rijdn,zo’n smal-dun lichtgewicht erop.Zo had ze haar echte potentie eens kunnen laten zien.
Ik had er graag geweest,maar heb op het…[Lees meer]

Is er niet op me’n racing-ciao gereden???Alle rest ziet er schitterend uit.

Raar,want ik heb hem met een Eurocilindro alu 43mm getest.Tja,elke setup verschild natuurlijk.

Dus,zoals ik lees vind je me’n Proma niet goed????Ik vond het nochtans een goed uitlaatje hoor.
Al heb ik er maar amper mee gereden.

Maar een NINJA is echt een uitlaat voor hoogtoerige set-ups hoor.Dus een aluminium cilinder is zeker aan te raden.En wat lichtere gewichtjes in de vario is zeker aan te raden,icm goede strakke trekveren.
Maar…[Lees meer]

Prachtig gemaakt die bocht!!!!!Ik zou niet weten hoe eraan te beginnen.Waarom maak je er niet een mooie how-to van,met foto’s & uitleg erbij.

Daar zullen ze wel over kijken.

Mooi he die lamp.Inderdaad jammer dat de motor eruit moet.Enkel het spruitstuk moet er even af,en dan is het wat puzzelen.
Maar dat gaat wel lukken.Toch??

Schitterend,heb ik me dagenlang voor niets zo zenuwachtig gemaakt.Maar ze zullen wel eens bovenkomen.
Heb je de koplamp nog getest??

Je kan ook eens kijken of je geen begrensde luchtfilter hebt.Paar gaten erbij boren & 1 gaasje is genoeg.
Wat je eruit wil hebben,zal er eerst moeten inkomen.

Owja,moet eerlijk zijn…..De ZIRRI uitlaat was in een prachtstaat.

@ Rebel…..Fredzz een mooie brommer gebouwd?????Enkel de kleur dan godverdomme!!(sorry).Zelfs ze’n kapotte varioklok ligt nog op zolder hier.Carter was gebarsten,cilinder met diepe krassen,enz…………..
Zowat elk onderdeel heb ik vernieuwd aan deze brommer!!
En nog mooier,toen hij geruild was voor me’n Sprocatti motor & hij deze motor ook…[Lees meer]

Die sproeier ligt er weer aan wat voor een filter je er gaat aanhangen.Je moet wel onderdruk hebben in je carburator hoor.
Of monteer eens een carburator met een accelerator,zols Weber bv.

Nu bloedt me’n hart toch hoor.Dit is echt wat voor je zoon,maar dan met een standaardblok hoop ik.

Je hebt er toch al een stukje op gereden hoop ik??

Dat blok ziet er echt vies uit……Poetsen man.
En een kleurtje vraag je??appelblauwzeegroen met golden flakes erin.Zou schitterend staan met de Aprillia stickers.

Gevaarlijk,wat is er nou gevaarlijk man.Je moet eens wat meegemaakt hebben & dan weet je pas wat gevaarlijk is & niet.
Ik heb een turbine gehad die bij 130tr/min in brand vloog & mijn vrouw kwam toevallig binnen en vertelde ” als dat maar goed komt??”En ze deed de deur weer dicht.STOM DUS!!!
Evengoed stond er villa minder in Hombeek!!
Maar ik…[Lees meer]

Ik wil ook wel even een pulse-jet starten hoor in die garage.Wedden dat je binnen de minuut gaat lopen van de warmte…….