FonS :
ik heb ook een oldtimer (1975) en daar pastte de 2,75 nét niet in hoor :con loopt net iets aan tegen het spatbord deel van het frame

100mm schijven passen idd niet, daarom heb ik een 90mm koppeling

100mmters passen perfect zulle Fons,die heb ik ook namelijk.Je moet dan wel aan het frame een beetje verbuigen.Dat zie je achteraf…[Lees meer]

Daar ik door ziekte niet buiten mag komen,heeft mijn lief vrouwtje voor het lager & de keerringen gezorgd.
Kan ik morgen de naaf parelstralen en terug monteren.De andere lagers verkeren nog in nieuwstaat.
Ook ga ik alle prijzen bijhouden & hier vermelden.Zo weten anderen ook wat een restauratie ongeveer gaat kosten.
Deze 3 onderdelen=7,50€ (…[Lees meer]

Dat is wel jammer natuurlijk,maar die demper valt best te repareren hoor.
Als je nog eens in Eindhoven komt , gooi hem eens bij Eddi binnen.
Dan fiks ik hem wel voor je.

Prachtige machine gewoonweg & zo te zien ook een berekende uitlaat.Zal dus zeker hard gaan.

Iedereen kent wel een citta (behalve ik) natuurlijk & wat is er mooi aan een hoop gedemonteerde spullen??
Als er wat gebeurt de komende dagen versier ik het topic met wat foto’s.
Ik hoop morgen de lagers te vinden voor de achterklok.Dan zal deze terug snel gemonteerd zijn.

Bedankt voor de uitleg.Heb nog nooit aan een Citta gewerkt ofzo.
Ik had die stomme ontluchtingsnippel al weggegooid,omdat ik dacht dat daar een bout moest zitten om iets vast te maken.Dus een Citta is eigenlijk een benzinetank met wielen eronder.

Dus de teller komt gewoon in de koplamp.En deze is te koop bij JMPB???En past dan die koplampspoiler dan ook??

Hoe deze gemonteerd word Heuvel.

Die past zonder aanpassingen ja.Enkel de levier van de rem moet je verlengen.

Ik heb nog nooit ingereden.
De zuigerveren met een dremel een beetje opereren,meer olie in de tank & knallen vanaf de eerste meter.
En ik heb niet 1 cilinder met een stootrand.Zelfs rustig warmrijden doe ik nooit,daar het luchtgekoelde motoren zijn.
Je laat een kettingzaag toch ook niet eerst warmlopen bijvoorbeeld…………….
Daarom heb…[Lees meer]

Kom maar langs.Dan lassen we het boeltje even mooi af.

In je koplamp.Enkel door de bestaande gaine 1 draad bijtrekken van CDI naar koplamp dus.Massa is daar ook al aanwezig.
Aan de onderkant monteer je een inbouw jack-plug.Daarin steek je nadien een koptelefoonplug met een ring.
Komt er politie trek je aan die ring & je laat hem gewoon vallen.

En als jullie denken,dat bij mij alles meteen goed gaat…….Dan hebben jullie het goed mis.
Er zijn inderdaad van die periode’s.Dan moet je gewoon ermee stoppen & de dag daarna zie je meestal alles veel helderder in en lukt het beter.

Je accu zal een kort leven beschoren zijn.
Alles aan betekend een stroomverbruik van 19 ampere.Dus enkel bij een op & top geladen accu branden je lampen minder dan 1h00″.
Loodaccu’s kunnen niet tegen een diepe ontlading.Ook zal deze warm worden,zodat de inwendige platen krom zullen trekken & zo zijn inwendige weerstand zal dalen,zodat constante…[Lees meer]

Ja Hans,als je me kent,weet je dat het niet sterk genoeg kan zijn.Maar deze wordt deels verstopt door het spinneweb.
Is hij achteraf toch niet mooi=oudijzerboer er weer blij mee.

Goed zo n!cks , Daar komt dus me’n idéé van.Wel jammer dat me’n banden iets smaller zijn,dus word het geheel zelfontwerp.

Gewoon eventjes laten weten dat ik aan de frontfender begonnen ben.Doordat deze naar 2 punten toeloopt is er veel meet,denk & paswerk bij nodig.Maar ik heb alle tijd,dus doe ik rustig aan.
Hier alvast een foto van het begin.

Zou dit kunnen passen op een ciao???Hier de link:

http://www.scootertuning.ch/shopnews.php/news_id/23/XTCsid/78afccb55292874a5ec618ea1240dc3d

alvast succes ermee & we horen het graag als je bij die boer al snorrend wegrijd.

Tijn :
ni goed op toeren , heb een snorklok en poulie 55dat is toch ni zo zwaar ?

of miss maar met standaard vario proberen al heb k n snaar…

welke poulie is aan te raden dan met snorklok , 46mm , proma cannon

(moet nogwel inrijden )

ik heb gereden met een poulie 70 en dat ging perfect.